شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، توقيع عقد تعاون بين مصنع مصر لبناء القاطرات ومجموعة NERI الإيطالية، لبيع قاطرتين بقوة شد 90 طن، في خطوة تعتبر البداية الرسمية للتصدير الخارجي للصناعات البحرية المصرية.
تعاون بين مصنع مصر لبناء القاطرات ومجموعة NERI الإيطالية
ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيـــــــــــــــــــــــل..
جاء ذلك خلال مراسم التوقيع التي أقيمت بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية، بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها.
وقع العقد كل من مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للقوارب الحديثة، والسيد Piero NERI رئيس المجموعة الإيطالية، بحضور المهندس حسن كمال نائب رئيس مجلس الإدارة.
وينص العقد على تصنيع وتسليم قاطرتين مزودتين برفاصات ASD لصالح المجموعة الإيطالية، بما يعكس جودة الصناعة البحرية المصرية وقدرتها على المنافسة الدولية.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن هذا التعاقد يمثل شهادة ثقة دولية في نجاح جهود هيئة قناة السويس لتوطين الصناعة البحرية، ورفع شعار صنع في مصر بجودة عالمية، مشيراً إلى أن بدء التصدير الخارجي يعيد الريادة للترسانات الوطنية ويعزز مكانة مصر في السوق البحري الإقليمي والدولي
وأوضح أن المشروع جاء نتيجة التعاون المثمر بين القطاع العام والخاص وفق توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتعزيز الشراكات الصناعية وتوسيع نطاق التصدير للخارج.
وأشار مصطفى الدجيشي إلى أن القاطرتين من طراز Rastar 3200-W، وتمتاز بتصميم يلائم العمل في الموانئ والقنوات البحرية والاستخدامات المتنوعة، وسيتم تسليمهما خلال الربع الأول من العام المقبل، بالتوازي مع استكمال بناء قاطرات “عزم” ومشروع تصنيع 12 سفينة صيد أعالي البحار مزودة بأحدث تقنيات الصيد والتجميد والتخزين.
من جانبه، أعرب Piero NERI عن سعادته بالتعاون مع هيئة قناة السويس، مؤكدًا أن هذا التعاقد يمثل باكورة للشراكة المشتركة، معربًا عن أمله في استمرار التعاون وتوقيع مشروعات جديدة تلبي احتياجات مجموعة NERI، التي تأسست عام 1895 وتختص بتقديم الخدمات البحرية، تشغيل القاطرات، الإنقاذ البحري، إطفاء الحرائق، وخدمات الرسو في الموانئ في دول البحر المتوسط.
ويُعد هذا الإنجاز خطوة تاريخية للصناعة البحرية المصرية، حيث يعكس قدرة الترسانات الوطنية على المنافسة في السوق الدولي، ويدعم جهود مصر في توسيع صادراتها الصناعية البحرية إلى الخارج، بما يعزز اقتصاديات قطاع النقل البحري والتجارة الدولية.
