البحر المتوسط

أجرى المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، اليوم الإثنين الموافق 28 يوليو 2025 جلسة مباحثات موسعة مع ماثيوس ريجاس، رئيس شركة “إنرجين” اليونانية، بمقر الوزارة في مدينة العلمين الجديدة،.

ويستعرض “كابيتال نيوز” خلال السطور التالية التفاصيل..

وأجريت المباحثات بحضور نيكولاس كاتشاروف، مدير الشركة في مصر، ووليد عبد الله، مدير العلاقات الحكومية والأمنية بالشركة.

اقرأ أيضا:    “عجيبة للبترول” تنجح في وضع البئر “Arcadia-28” على الإنتاج.. تفاصيل

فقد تناول اللقاء سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين في صناعة البترول والغاز، مع التركيز على التوسع في تطبيق تقنيات التقاط وتخزين الكربون، في ظل الخبرات التي تمتلكها “إنرجين”، وحرص الجانبين المصري واليوناني على تبني حلول الاستدامة البيئية وخفض الانبعاثات الكربونية.

وأكد الوزير كريم بدوي أن العلاقات المصرية اليونانية تشهد تعاونًا استراتيجيًا متناميًا، خاصة في مجالات الطاقة، موضحًا أن مصر نجحت في تجاوز تحديات كبيرة في قطاع الطاقة رغم الظروف الجيوسياسية الإقليمية، بفضل التوسع في أنشطة البحث والاستكشاف، وتنفيذ حزمة من المحفزات التي تشجع الشركات العالمية على ضخ المزيد من الاستثمارات في السوق المصرية.

وفال هشام بدوي، الدولة تهتم بشكل كبير بتطوير البنية التحتية لقطاع الغاز، من خلال تنويع مصادر الطاقة، وتعزيز قدرات الاستيراد عبر سفن التغييز، بما يضمن تأمين احتياجات السوق المحلية والصناعات المختلفة.

وأضاف أن التعاون مع الشركات العالمية في مجال تقنيات التقاط وتخزين الكربون يعد خطوة مهمة نحو دعم التحول نحو اقتصاد منخفض الكربون، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للطاقة في شرق المتوسط.

على الجانب الأخر، أعرب ماثيوس ريجاس، رئيس شركة “إنرجين”، عن تقديره لمناخ الاستقرار السياسي والاقتصادي الذي تتمتع به مصر، مؤكدًا أنه يمثل عنصر جذب مهمًا لاستثمارات الشركة في قطاع الطاقة.

وأبدى ريجاس سعادته بالشراكة القوية مع مصر في مناطق الامتياز التابعة للشركة لإنتاج الغاز الطبيعي بالبحر المتوسط، مشيرًا إلى أن “إنرجين” تتطلع إلى توسيع نطاق التعاون ليشمل مشروعات التقاط وتخزين الكربون، إلى جانب فرص الاستثمار في إنتاج الأسمدة.

وأكد ريجاس التزام الشركة بدعم خطط مصر لتعزيز الاستدامة البيئية وخفض الانبعاثات، موضحًا أن الاستثمار في تقنيات التقاط وتخزين الكربون يمثل أولوية استراتيجية لـ”إنرجين” ضمن جهودها لمواجهة تحديات تغير المناخ وتقديم حلول مبتكرة لقطاع الطاقة.

اقرأ أيضا:  “مصر” تستهدف إضافة 2.2 تريليون قدم مكعبة لمخزون الغاز خلال “2025- 2026”

واختتم اللقاء بالتأكيد على أهمية مواصلة الحوار بين الجانبين لاستكشاف مزيد من فرص التعاون، بما يحقق المصالح المشتركة ويسهم في تطوير قطاع الطاقة المصري ودعم خطط التحول نحو الاقتصاد الأخضر.

أجرى المهندس كريم بدوي، وزير البترول، اليوم الثلاثاء الموافق 22 يوليو 2025 لقاء مع وليام لين، نائب الرئيس التنفيذي لشركة بريتيش بتروليوم “BP” العالمية لشؤون الغاز والطاقة منخفضة الكربون.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات عن مختلف القطاعات والقضايا في مصر..

وأجري هذا اللقاء لبحث الخطط الجديدة للشركة للاستثمار في مختلف أنشطة التنمية والغاز الطبيعي في مصر، خاصة بعد سلسلة الاكتشافات الأخيرة في البحر المتوسط.

اقرأ أيضا:    وزير البترول: مستمرون في تأمين الغاز للكهرباء والصناعة خلال الصيف رغم الأحمال المرتفعة

وحرص وزير البترول خلال اللقاء على مناقشة سُبل تسريع وتيرة المشروعات المشتركة في هذا المجال خلال الفترة المقبلة.

وأكد الوزير خلال اللقاء أهمية الشراكة الاستراتيجية مع شركة بريتيش بتروليوم، وضرورة تعزيز التعاون في تنفيذ المشروعات الهادفة إلى زيادة الإنتاج المحلي من الغاز الطبيعي، لتقليل فاتورة الاستيراد، وتشجيع المزيد من الاستثمارات الجديدة في القطاع.

كما ناقش اللقاء خطط الشركة خلال الفترة المقبلة في أعمال الاستكشاف الجديدة بمناطق امتيازها في البحر المتوسط.

اقرأ أيضا:  وزير البترول: تحويل “الثروة المعدنية” لهيئة اقتصادية خطوة حاسمة لدعم الاستثمار التعديني

وخلال اللقاء أجريت مباحثات عن الدور المجتمعي الرائد لشركة بريتيش بتروليوم في مصر، من خلال المبادرات التنموية التي تتم والتي دورها أن تسهم بشكل فعّال في خدمة وتنمية المجتمع المصري، وهو ما أشاد به الوزير، مؤكدًا أهمية استمرار هذه الجهود لتعزيز الأثر المجتمعي الإيجابي للشركة.

حذرت الهيئة العامة للأرصاد الجوية، اليوم السبت الموافق 28 يونيو 2025، المواطنين من إحتمالات حدوث 3 ظواهر جوية.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات عن حالة الطقس والتقلبات الجوية..

ووفقا لما ورد، فإن خبراء الأرصاد يتوقعون أن يسود اليوم طقس شديد الحرارة رطب نهارا على أغلب الأنحاء، حار رطب على السواحل الشمالية، معتدل الحرارة ليلا وفي الصباح الباكر على كافة الأنحاء المختلفة.

اقرأ أيضا:  شديد الحرارة ورطوبة عالية.. تفاصيل حالة الطقس اليوم الأربعاء 25 يونيو 2025

وأوضح بيان الأرصاد أنه من المتوقع أن تتراوح العظمى في السواحل الشمالية بين 30 و 31 درجة مئوية وفي القاهرة بين 37 و 41 درجة.

وبحسب ما ورد فإنه من المتوقع أن يكون هناك ارتفاع طفيف في درجات الحرارة على أغلب الأنحاء خلال يومي السبت والأحد يصاحبها شبورة مائية قد تكون كثيفة أحيانا على مناطق من السواحل الشمالية الشرقية والوجه البحري ومدن القناة ووسط سيناء.، وتنشط الرياح على مناطق من غرب البلاد.

حالة البحرين المتوسط والأحمر

بالنسبة لحالة البحر المتوسط، فمن المتوقع أن يكون حالة الطقس معتدل، وارتفاع الأمواج يتراوح بين 1.5 و 2 متر، واتجاه الرياح يكون شمالية غربية، وبالنسبة للبحر الأحمر فيكون خفيف إلى معتدل، وارتفاع الموج يتراوح بين 1 و 1.75 متر، واتجاه الرياح يكون جنوبية شرقية.

وفيما يتعلق بدرجات الحرارة اليوم السبت..

القاهرة الكبرى:

العظمى 37 والمحسوسة 39 درجة مئوية.

الوجه البحري ومدن القناة:

العظمى 36 والمحسوسة 38 درجة مئوية.

السواحل الشمالية الغربية:

العظمى 32 والمحسوسة 35 درجة مئوية.

السواحل الشمالية الشرقية ووسط سيناء:

العظمى 34 والمحسوسة 37 درجة مئوية.

اقرأ أيضا:  شديد الحرارة ورطوبة عالية.. الأرصاد تكشف حالة الطقس غدا الأربعاء 24-6-2025

سلاسل جبال البحر الأحمر وجنوب سيناء:

العظمى 38 والمحسوسة 40 درجة مئوية.

شمال الصعيد:

العظمى 38 والمحسوسة 40 درجة مئوية.

جنوب الصعيد:

العظمى 41 والمحسوسة 42 درجة مئوية.

كشفت الهيئة العامة للأرصاد حالة الطقس اليوم الجمعة الموافق 20 يونيو 2025 على كافة أنحاء محافظات الجمهورية، تزامنا مع الليلة الأخيرة من فصل الربيع.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أهم المستجدات عن حالة الطقس على أغلب الأنحاء..

ووفقا لما ورد عن هيئة الأرصاد، فمن المتوقع أن يسود طقس شديد الحرارة خلال ساعات النهار على القاهرة الكبرى والوجه البحري وجنوب سيناء وجنوب البلاد، مائل للبرودة على السواحل الشمالية، ومن المتوقع أن يسود طقس معتدل على أغلب الأنحاء خلال ساعات الليل.

اقرأ أيضا:  الأرصاد تكشف حالة الطقس خلال الـ”6 أيام” المقبلة وتحذر المواطنين

ووجهت هيئة الأرصاد تحذيرا للمواطتيت بضرورة توخي الحذر، بسبب توقعات بتكوين شبورة مائية صباحا على بعض الطرق الزراعية والسريعة والقريبة من المسطحات المائية، منوهة بأن هذه الشبورة قد تكون كثيفة أحيانا على مناطق من الوجه البحري والسواحل الشمالية ومدن القناة وشمال ووسط سيناء.

وشددت الأرصاد الجوية بضرورة توخى الحذر بسبب انخفاض الرؤية، مشيرة إلى أن خرائط الطقس رصدت نشاط للرياح على القاهرة الكبرى والوجه البحري والسواحل الشمالية الشرقية وجنوب سيناء وشمال الصعيد على فترات متقطعة.

حالة البحرين

على صعيد آخر، أوضحت هيئة الأرصاد أنه من المتوقع أن تكون حالة البحر المتوسط خفيفة إلى معتدلة، مع توقعات بإرتفاع الموج من 1 إلى 1.75 متر، واتجاه الرياح شمالية غربية،

أما بالنسبة لحالة البحر الأحمر تكون معتدلة وارتفاع الموج من 1.5 إلى 2 متر، واتجاه الرياح شمالية غربية.

وبحسب ما ورد عن بيان هيئة الأرصاد، فمن المتوقع أن يكون هناك أضطراب في الملاحة البحرية على خليج السويس، مع سرعة في الرياح تتراوح بين 50 و60 كم/س، وارتفاع الأمواج يتراوح بين 2 و3 أمتار.

درجات الحرارة المتوقعة اليوم الجمعة

وبالنسبة لدرجات الحرارة المتوقعة على جميع الأنحاء اليوم الجمعة، تتمثل في الآتي:

القاهرة الكبرى:

العظمى 36 والصغرى 24 درجة مئوية.

الوجه البحري ومدن القناة:

العظمى 35 والصغرى 23 درجة مئوية.

السواحل الشمالية الغربية:

العظمى 30 والصغرى 20 درجة مئوية.

السواحل الشمالية الشرقية ووسط سيناء:

العظمى 32 والصغرى 22 درجة مئوية.

اقرأ أيضا:  حالة الطقس غدًا الإثنين.. ارتفاع درجات الحرارة وشبورة مائية في الصباح

جنوب سيناء وسلاسل جبال البحر الأحمر:

العظمى 39 والصغرى 27 درجة مئوية.

شمال الصعيد:

العظمى 37 والصغرى 23 درجة مئوية.

جنوب الصعيد:

العظمى 40 والصغرى 25 درجة مئوية.

قال وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم  الخميس،  إن المنطقة أصبحت بمثابة وجهة مفضلة للاستثمارات الدولية.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات لمختلف القطاعات والقضايا في مصر..

وأكد رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن هذه المنطقة تتميز بموقع استراتيجي فريد على الطريق العالمي منوها أنها تمتاز بالبنية التحتية والخدمات اللوجستية.

وأضاف أن المنطقة تستقبل حاليًا استثمارات من أكثر من 20 دولة، أبرزها الصين والهند وألمانيا والسعودية والولايات المتحدة، ما يعكس الثقة الدولية المتزايدة في البيئة الاستثمارية المصرية.

اقرأ أيضا: الفريق أسامة ربيع: عودة تدريجية لسفن الحاويات العملاقة لـ “قناة السويس”

وجاء ذلك خلال استقبال جمال الدين لوفد الغرفة التجارية المصرية البريطانية (EBCC)، وممثلين عن شركات كبرى في مجالات الصناعة والطاقة والخدمات، وذلك في مقر الهيئة في العين السخنة، وكان ذلك بحضور عدد من القيادات التنفيذية بالهيئة وممثلي شركة أوراسكوم للمناطق الصناعية.

وبحسب وليد جمال الدين، فإن الهيئة تتحرك وفق رؤية استراتيجية متكاملة تعتمد على تحويل المنطقة الاقتصادية إلى مركز صناعي ولوجستي عالمي، من خلال استهداف 21 قطاع صناعي وخدمي ذو قيمة مضافة من بينها الطاقة المتجددة، والصناعات الهندسية، والخدمات اللوجستية، والصناعات الغذائية.

وأضاف أن المنطقة الاقتصادية تضم 4 مناطق صناعية متكاملة و6 موانئ بحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، مجهزة ببنية تحتية حديثة، ومنظومة خدمات “الشباك الواحد” التي تُسرّع الإجراءات وتُسهّل على المستثمرين بدء أعمالهم.

وأكد رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن الهيئة تهتم بشكل كبير بتكامل الموانيء مع المناطق الصناعية لتعزيز سلاسل الإمداد ودعم حركة التصدير والتصنيع موضحا أن التكامل يشكل عنصر محوري في تنافسية المنطقة وجاذبيتها للمستثمرين الدوليين.

اقرأ أيضا:  بـ 20 مليون دولار.. رئيس قناة السويس يوقع عقد مشروع جديد

وعقب فعاليات اللقاء قام وفد الغرفة التجارية المصرية البريطاينة بعمل جولة ميدانية داخل منطقة السخنة الصناعية المتكاملة، وخلال الجولة تمت زيارة عدد من الشركات العاملة ضمن نطاق المطور الصناعي “أوراسكوم”، من بينها شركة سيمنز للطاقة، وشركة أبيدوس للصناعات الغذائية، وشركة سيراج للصناعة.

كما تفقد الوفد أعمال التطوير الجارية بميناء السخنة، التي تستهدف توسعة الأرصفة وزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، بما يعزز مكانته كميناء محوري على البحر الأحمر، ويسهم في تحقيق مستهدفات الهيئة بزيادة القدرة التصديرية وربطها بالأسواق الإقليمية والعالمية.

يستقبل الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الثلاثاء الموافق 17 يونيو نظيره الصربى.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات عن مختلف القطاعات والقضايا في مصر..

ومن المقرر أن يعقد الطرفين مباحثات موسعة يعقبها سلسلة من التصريحات الصحفية، وبعد ذلك من المقرر عقد منتدى رجال الأعمال المصري – الصربي.

اقرأ أيضا:   بعد قليل.. مؤتمر صحفى لرئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي

من جانبه سبق لوزير العمل محمد جبران أنه أجرى زيارة خلال الشهر الماضي إلى دولة صربيا، وكان ذلك بحضور كلا من:

السفير باسل صلاح، سفير مصر في العاصمة بلجراد، وإبراهيم حمزة الشيخ، نائب السفير.

وتخللت هذه الزيارة عقد سلسلة إجتماعات مع وزيرة العمل، ووزير الداخلية ، ورئيس غرفة التجارة والصناعة في دولة صربيا ، ومدير هيئة التوظيف الوطني الصربية.

اقرأ أيضا:  مصطفى مدبولي: هدفنا الأول تقديم أي خدمة للمواطنين

وخلال زيارة وزير العمل لدولة صربيا، تم الإتفاق على ضرورة تفعيل سبل التعاون وفتح سوق العمل الصربي أمام العمالة المصرية المُدربة، بم يتماشى مع الاتفاقيات ومذكرات التعاون التي شهد كلا من الرئيس عبد الفتاح السيسي والرئيس الصربي ألكسندر توقيعها خلال شهر يوليو 2024 الماضي خاصة في مجال العمل والتوظيف.

وكان رئيس الوزراء الصربي قد أكد فى تصريحات سابقة له عن تطلع بلاده إلى استضافة معارض للآثار المصرية القديمة في صربيا، مُشيراً إلى وجود مخطوطات تاريخية للقديس “سافا” الصربي محفوظة في دير سانت كاترين، مقترحاً أن يتم دراسة إمكانية تنظيم معرض مؤقت لهذه المخطوطات في العاصمة بلجراد.

وأكد على أن مصر تمتلك من المقومات ما يؤهلها لأن تكون مركزًا إقليميًا رئيسيًا في كل من إفريقيا ومنطقة البحر المتوسط.

اعلنت الهيئة العامة للأرصاد الجوية اليوم الثلاثاء الموافق 17 يونيو 2025 أنه من المتوقع أن يشهد الطقس سقوط أمطار وشبورة مائية على عدة مناطق رغم الأجواء الحارة خلال ساعات النهار.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات لمختلف القطاعات والقضايا في مصر..

كما شددت هيئة الأرصاد على ضرورة توخي الحذر، بسبب ما وصفته بإنخفاض الرؤية على الطرق السريعة الزراعية والقريبة من المسطحات المائية، وذلك بسبب تكوين الشبورة المائية.

اقرأ أيضا:  أجواء شديدة الحرارة وشبورة ورياح.. حالة الطقس اليوم الأحد

وأشارت هيئة الأرصاد إلى أنه من المتوقع أن يشهد اليوم طقس حار على السواحل الشمالية وشديدة الحرارة في جنوب سيناء وجنوب الصعيد، أما ليلا فمن المتوقع أن تكون الأجواء معتدلة على أغلب الأنحاء.

ويشهد طقس اليوم شبورة مائية صباحًا على بعض الطرق الزراعية والسريعة القريبة من المسطحات المائية، بالإضافة إلى نشاط الرياح في القاهرة الكبرى والسواحل الغربية وجنوب سيناء ومحافظة البحر الأحمر وجنوب البلاد على فترات متقطعة.

ومن المتوقع سقوط أمطار على السواحل الشمالية الشرقية على فترات متقطعة.

أما بالنسبة لحالة البحر المتوسط، فتكون معتدلة مع ارتفاع الموج من 1.5 متر إلى مترين والرياح شمالية غربية،في حين تكون حالة البحر الأحمر معتدلة إلى مضطربة مع ارتفاع الموج من مترين إلى 2.5 متر والرياح شمالية غربية.

اقرأ أيضا:  حالة الطقس اليوم الثلاثاء .. حرارة معتدلة والعظمى في القاهرة 31 درجة

ويكشف “كابيتال نيوز” بشكل تفصيلي درجات الحرارة على أغلب الأنحاء في مصر اليوم الثلاثاء.

القاهرة

34 22
أكتوبر

35 21

بنها

34 22
دمنهور

33 21

وادي النطرون

35 23

كفر الشيخ

34 21

المنصورة

34 22

الزقازيق

35 22

المنيا

35 20

أسيوط

35 20

سوهاج

36 23

قنا

38 25

الأقصر

38 25

أسوان
39 26

شهد ميناء دمياط خلال 24 ساعة نشاطا ملحوظا في حركة السفن، حيث تم استقبال 7 سفن جديدة وغادرت 10 سفن أخرى.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أهم المستجدات في مختلف القطاعات في مصر.

ووصل إجمالي عدد السفن المتداولة داخل الأرصفة إلى 28 سفينة، وهو دليل قوي على أن الميناء مستمر في الحفاظ على وتيرة تشغيل قوية، خلال واحدة من أكثر الفترات الحساسة التي يشهدها قطاع النقل البحري في المنطقة.

اقرأ أيضا:  بدءا من يونيو الجاري.. تحديد نسب الزيادات الجديدة على الغاز المنزلي

تنوع حركة الصادرات

وذكر بيان صادر عن هيئة ميناء دمياط اليوم الإثنين، أن الميناء شهد تنوعا ملحوظا في حركة الصادرات والواردات، خاصة في قطاع البضائع العامة، وهو إشارة على كفاءة منظومة التشغيل، وأن البنية التحتية قادرة على استيعاب التدفقات التجارية المستمرة.

مؤشرات على انتعاش التبادل التجاري

وأفاد ميناء دمياط، بأن حركة الصادرات من البضائع العامة وخلال هذه الفترة شملت شحنات متنوعة، والتي من بينها الفوسفات والملح والكلنكر، منوها بأن هذا التنوع يعد دليل على تنوع النشاط في صادرات المواد الأولية التي تعتمد عليها مختلف الأسواق الإقليمية، خاصة في قارتي إفريقيا وأسيا.

وفيما يتعلق بالورادات، فقد شهد الميناء واردات تتعلق بالأخشاب والذرة والحديد، التي تعد بمثابة سلع استراتيجية ذات علاقة مباشرة بتأمين احتياجات السوق المحلي من الغذاء ومواد البناء، وهو ما يجعل الميناء بمثابة نقطة وركيزة رئيسية في منظومة الأمن الغذائي والاقتصادي لمصر.

ميناء دمياط في السياق الإقليمي والدولي

جدير بالذكر أن هذه الخطوات والمستجدات التي يشهدها ميناء دمياط تأتي في الوقت الذي تواجه فيه العديد من الموانيء في البحر المتوسط والبحر الأحمر تحديات كثيرة بسبب التوترات الجيوسياسية في المنطقة، خاصة التي تتعلق بالعمليات العسكرية في البحر الأحمر والتغيرات في مسارات الشحن الدولي.

وفيما يتعلق بميناء دمياط، فقد استفاد هذا الميناء من موقعه الاستراتيجي الذي يطل على الساحل الشمالي لمصر، فأصبح بديل مناسب لبعض الخطوط الملاحية التي أعادت ترتيب مساراتها بعيدا عن المناطق التي تعاني من الإضطرابات.

استثمارات البنية التحتية

وساعدت الاستثمارات التي نفذت أخيرات في البنية التحتية مثل الأرصفة وتحديث أنظمة المناولة، في تعزيز قدرة ميناء دمياط على استيعاب السفن من مختلف الأحجام، مع العمل على توفير خدمات سريعة وفعالة للمصدرين والمستوردين.

وينبأ هذا النشاط بأنه حدث بالفعل انتعاش تدريجي في حركة التجارة الخارجية لمصر، وذلك بالتوازي مع سياسات الدولة التي هدفها تعزيز الصادرات غير البترولية وتوسيع نطاق الشراكات التجارية، خاصة مع الأسواق الإفريقية والأسيوية.

اقرأ أيضا:  «العامة للاستثمار»: مصر تلقت طلبات من مستثمرين سعوديين لتنفيذ مشروعات جديدة

جدير بالذكر أن متوسط عدد السفن المتداولة في ميناء دمياط شهد ارتفاع تدريجي منذ الربع الأول من العام الجاري 2025، كان ذلك مصاحب بزيادة في الطلب على خدمات الشحن البحري، تزامنا مع ارتفاع تكاليف النقل الجوي، والتوجه لخيارات أخرى أكثر كفاءة.

ميناء ذكي

يشار إلى أن ميناء دمياط يوصف بأنه نموذج للميناء الذكي المتكامل الذي يسعى لمواكبة أي متغيرات من الممكن أن تحدث في السوق العالمي، وذلك من خلال الاستفادة من التحول الرقمي وتبني سياسات تشغيل مرنة، مع توفير خدمات لوجستية متقدمة.

من المعروف أن الغاز من أهم العوامل التي تساعد على تحسين أوضاع الاقتصاد، وفي نفس الوقت فهو يساعد على تعزيز سبل التعاون بين الدول، والآن تستقبل وزارة البترول عرض جديد سوف يساعد على تحسين أوضاع الاقتصاد وفي نفس الوقت سيعزز من مكانة مصر وثرواتها.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر المستجدات عن سبل تعزيز الاقتصاد في مصر.

عروض لوزارة البترول

اعلنت وزارة البترول عن تلقيها عرضين بشأن تنمية 7 مناطق استكشافية غير مُنماة، في مناطق امتياز غازية بالبحر المتوسط، تلك المناطق التي تتبع الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية المعروفة بإسم “إيجاس”، والتي جرى طرحها كأحد الفرص الاستثمارية المعروضة على الشركاء الأجانب والمحليين عبر بوابة مصر للاستكشاف.

وأفادت الوزارة إنها تستعد لتنمية هذه المناطق بداية من العام المالي المقبل، لتكون هذه الخطوة ضمن حزمة مناطق الامتياز التي اعتمدتها “إيجاس” للاستكشاف والتنمية خلال 2025- 2026 لدعم خطط إنتاج الغاز وزيادة الاحتياطيات.

مساعي إيجاس

وبحسب ما ورد عن وزارة البترول، فإن شركة “إيجاس” تريد أن تقوم بعملية تنمية للمناطق السبعة المطروحة، من خلال مجموعات وذلك ليتك تجميع عدد من الاكتشافات المتقاربة من الناحيتين الجغرافية والفنية، ضمن حزمة واحدة يجري تنميتها معًا.

وأفادت الوزارة أنه سيتم تقييم العروض الفنية والمالية التي ستعرض من الشركات، وترسية مناطق التنمية خلال الربع الأول من 2025/2026 على أن يعقبها اعتماد مراحل التنفيذ وبدء خطط الإنتاج المستهدفة.

شركات تكنولوجية

وتستعين شركة “إيجاس” بعدد من الشركات التكنولوجية المتخصصة في استكشاف النفط والغاز وذلك من أجل تسريع وتيرة إنتاج الغاز من خلال بعض التقنيات وتسهيلات الإنتاج مما يساعد على تحفيز الاحتياطات واستخراج كميات أكبر من مكامن وخزانات الغاز الطبيعي بمناطق البحر المتوسط.

جدير بالذكر أن هذه الخطوات التي تتم تأتي ضمن مخططات ومحاولات الحكومة لتحقيق ما يعرف بـ”الاكتفاء الذاتي من الغاز” وذلك خلال السنوات المقبلة، وذلك في ظل حزمة الحوافز التي قدمتها الدولة للشركاء الأجانب.

وهذه الحوافز المقدمة للشركاء الأجانب تشمل السماح لهم بتصدير جزء من حصص الإنتاج الجديدة، إلى جانب ضمان سداد المستحقات المالية المتأخرة، وفق المسؤول.

مسح سيزمي

يشار إلى أن وزارة البترول تبذل جهود وتنسق مع هيئاتها وشركاتها من أجل إتمام برامج ما يعرف بـ “برامج المسح السيزمي” لمناطق استكشاف جديدة في منطقة البحر المتوسط، لكي يتم ترسيتها خلال الأشهر المقبلة على الشركاء الأجانب وتوسيع قاعدة برامج البحث والاستكشاف في الامتيازات البحرية المصرية.

ويدور مستوى إنتاج الغاز الطبيعي حول 4.8 مليار قدم مكعبة يوميا والتي تُغطي بين 70 و75% من احتياجات السوق المحلية من الغاز اللازم للقطاعات التشغيل والإنتاجية في مقدمتها محطات توليد الكهرباء ومصانع الأسمدة والبتروكيماويات.

يذكر أن الاستهلاك المحلي من الغاز يرتفع ما بين 5 و7% سنويا، تلك النسبة التي يتم تدبير غالبيتها من خلال تعاقدات فورية وطويلة الأجل على شحنات غاز مسال من السوق العالمية، والتي يجري استلامها خلال أشهر الصيف عبر سفن التغييز المتعاقد عليها لسد فجوة الغاز بالسوق المحلية.

اقرأ المزيد: السيسى: موقف مصر ثابت في دعم لبنان ويجب انسحاب إسرائيل من كل أراضيه

“لولا الولايات المتحدة ما كانت قناة السويس”.. هذا هو ما قاله الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في تصريحات مثيرة للجدل، تسببت في موجة عارمة من الغضب بين رواد مواقع التواصل الاجتماعي من المصريين والعرب أيضا.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر المستجدات عن قناة السويس.

أقرأ أيضا:  اقتصادية قناة السويس: نحرص على تعميق التعاون وتبادل الخبرات مع مجموعة موانئ أبوظبي

تصريحات مثيرة للجدل

خرج الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بتصريحات مثيرة للجدل عن طريق منصته التواصلية المعروفة بـ”تروث سوشيال” أمس السبت، فقد طالب بأن تمر السفن الأمريكية عبر قناة السويس مجانا دون دفع أي رسوم، لكن الأزمة ليست هنا.

فالأزمة أنه تعمد ومن خلال منصة “تروث سوشيال أن يؤكد بأن قناة السويس لم تكن تنشأ لولا الولايات المتحدة الأمريكية، تلك التصريحات التي أشعلت أنتفاضة بين رواد مواقع التواصل الاجتماعي ليأكدوا أن قناة السويس نشأت منذ أكثر من 200 عام بأياد مصرية، وأن المصريين دفعوا أرواحهم لكي تخرج هذه القناة للنور، وأن لولاهم أصبحت هذه القناة الآن هي الممر الهام والشريان الحيوي والأساسي للتجارة العالمية.

ولأهمية قناة السويس وما تمثله لمصر وللعالم، بات يستوجب الرد على ما ردده وقاله الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

متى طرحت الفكرة؟

فرعون مصر سنوسرت الثالث الذي كان ينتمي للأسرة الثانية عشرة قبل الميلاد هو أول من فكر في شق قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وأوضح حينها أن الهدف من طرح هذه الفكرة هو توطيد التجارة وتيسير المواصلات بين الشرق والغرب ، ولا تزال أثار هذه القناة موجودة حتى اليوم في منطقة جنيفة بالقرب من مدينة السويس.

وجاء عام 610 قبل الميلاد لتمتلأ القناة التي فكر فيها الملك سنوسرت الثالث بالأتربة ويتكون فيها سد أرضي، الذي عزل البحيرات المرة عن البحر الأحمر بسبب افتقارها للصيانة، فيأتي الفرعون نخاو الثاني الذي عرف بإسم نيقوس ويقرر بذل جهود لإعادة شق القناة ونجح بالفعل في توصيل النيل بالبحيرات المرة ولكنه فشل في توصيلها بالبحر الأحمر.

أهتمام الفرس بالقناة

وفي 510 قبل الميلاد اهتم دارا الأول ملك الفرس بالقناة، فأعاد ربط النيل بالبحيرات المرة، لكنه لم ينجح في توصيل البحيرات المرة بالبحر الأحمر إلا من خلال قنوات صغيرة لم تكن صالحة للملاحة، إلا في موسم فيضان النيل فقط.

فظهر الملك بطاليموس الثاني في الصورة تحديدا عام 285 قبل الميلاد وتغلب بالفعل على كل الأزمات والصعوبات التي وقفت في وجه من سبقوه، وأعاد الملاحة إلى القناة بأكملها بعد أن نجح في حفر الجزء الذي يقع بين البحيرات المرة والبحر الأحمر، ليحل محل القنوات الصغيرة.

ويأتي عهد البيزنطيين وتحديدا عام 400 الميلادي يدب الإهمال مرة أخرى في القناة ويتراكم التراب فيها حتى أصبحت غير صالحة للملاحة.

قناة أمير المؤمنين

بعد أن فتح عمرو بن العاص مصر في عهد أمير المؤمنين الفاروق عمر بن الخطاب، وتحديدا عام 641 ميلاديا، قرر “عمرو بن العاص” أن يعيد الملاحة إلى القناة وأطلق عليها إسم “قناة أمير المؤمنين” وفكر في أن يشق قناة مباشرة بين البحرين الأبيض والأحمر، إلا أن الخليفة عمر بن الخطاب طلب منه التوقف عن إتمام هذه الخطوة لأنه رضي الله عنه كان يعتقد أن إتمام خطوة كهذه قد تعرض مصر كلها للغرق من مياه البحر الأحمر.

عهد محمد علي

ومرت عقود حتى جاء عام 1820، الذي فيه أمر محمد علي بإعتباره حاكم مصر بإصلاح جزء من القناة لري المنطقة التي تقع بين العباسة والقصاصين بمنطقة الإسماعيلية.

إلا أن التاريخ الفعلي لقناة السويس يبدأ حينما صدر فرمان الإمتياز الأول الذي كان عام 1854 وما تلاه من فرمانات، وصولا بعمليات الحفر التي بدأت في 25 إبريل 1859، ذلك اليوم الذي شهد أول ضربة من الفأس لإتمام أعمال قناة السويس في محافظة بورسعيد وكان ذلك بأياد 20 ألف عامل مصري، لتنتهي علميات الحفر في 18 أغسطس 1869، ويتم الإفتتاح في 17 نوفمير 1869.

وكان افتتاح القناة في حفل أسطوري حضره ستة آلاف مدعو في مقدمتهم الإمبراطورة أوجيني زوجة إمبراطور فرنسا نابليون الثالث، وإمبراطور النمسا، وملك المجر، وولي عهد بروسيا، وشقيق ملك هولندا، والأمير توفيق ولي عهد مصر.

السفينة إيجيل

وفي هذا اليوم، يوم الافتتاح 17 نوفمبر 1869، عبرت السفينة “إيجيل” قناة السويس، وكان على متنها كبار المدعوين تتبعها 77 سفينة منها 50 سفينة حربية، ذلك اليوم الذي كان عبارة عن مهرجانات خيالية أنفق فيها الخديوي إسماعيل حاكم مصر مبالغ باهظة.

تأميم القناة

ولأن القناة مصرية وتمت بأياد مصرية وبنيت بدماء وروح المصريين، قرر الرئيس جمال عبد الناصر أن يعيد الحقوق لأصحابها، ومن قلب مدينة الإسكندرية وفي يوم 26 يوليو 1956، وجه خطابه الشهير الذي أعلن فيه عن قرار تأميم قناة السويس وتعويض المساهمين وحملة حصص التأسيس عما يملكون من أسهم وحصص بقيمتها، مع التزام الحكومة المصرية بسداد هذا التعويض بعد إتمام استلام الدولة لجميع أموال وممتلكات الشركة المؤممة.

وبالفعل أوفت الدولة المصرية بكافة التزاماتها، وفي الأول من يناير من العام 1963 كانت قد سددت التعويضات التي بلغت 28 مليون جنيه.

مشروع زيادة

وبعد أن عادت الملاحة في القناة تحديدا بعد إنتهاء العدوان الثلاثي على مصر سنة 1956 تم البدء في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع زيادة القطاع المائي لها من 1250 متر مربع إلى 1800 متر مربع وإتخاذ خطوات لزيادة الغاطس المسموح به للسفن العابرة من 35 قدم إلى 37 قدم.

وفي 8 أكتوبر من العام 1962 احتفلت هيئة القناة بعبور السفينة رقم 100 ألف في قناة السويس منذ أن أممها الرئيس جمال عبدالناصر.

توقف الملاحة في قناة السويس

وبسبب حرب يونيو 1967 توقفت الملاحة في قناة السويس ليستمر الوضع حتى يعلن الرئيس محمد أنور السادات في خطابه الذي وجهه من قلب مجلس الشعب في 29 مارس من العام 1975 إعادة افتتاح قناة السويس.

وتستمر مصر في مشروعات التطوير حتى بلغت حمولة السفينة المسموح بعبورها 210 ألف طن ووصل الغاطس إلى 62 قدم ومساحة القطاع المائي إلى 4800 متر مربع وطول القناة إلى 191.80 كيلو متر وذلك في عام 2001.

وفي العام 2015 افتتحت السلطات المصرية قناة السويس الجديدة والتي هدفت لتوسيع المجرى الملاحي وتقليل زمن العبور واستيعاب أكبر عدد ممكن من السفن، وتوسيع وتعميق تفريعات البحيرات الكبرى بطول إجمالي 37 كيلومترا وإجمالا أطوال المشروع 72 كيلومترا.

لقناة السويس تاريخ حافل منذ أن بدأت حياة المصري القديم، تاريخ يثبت أنها مصرية من الألف إلى الياء، أن ما قاله الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مردود عليه بالأدلة والبرهان والتواريخ، لكن الغريب والمحاولات المستميتة لسرقة التاريخ دون وجه حق.