الفريق أسامة ربيع

تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، سير العمل في مصنع مصر لبناء القاطرات في سفاجا، في إطار متابعة تنفيذ المشروعات البحرية التي تهدف إلى تعزيز قدرة مصر على بناء الوحدات البحرية المتطورة.

اقرأ أيضا: الفريق أسامة ربيع يبحث سبل التعاون مع النائب الأول لرئيس شركة هيونداي كوربريشن

بناء القاطرات البحرية والسفن

ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيـــــــــــــــــــــل..

خلال جولته التفقدية، اطلع الفريق ربيع على تقدم الأعمال في خط الإنتاج الأولي للقاطرات “عزم”، التي تم بناؤها لصالح هيئة قناة السويس من طراز “Rastar 3200-W” بقوة شد تصل إلى 90 طنًا، بالإضافة إلى متابعة عمليات بناء سفن الصيد أعالي البحار وفق أحدث التقنيات العالمية في صناعة صيد الأسماك.

كما أجلرى الفريق ربيع زيارة لمصنع اليخوت التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، حيث أكد على ضرورة تسريع العمل لاستكمال باقي الأعمال الإنشائية وتوريد المعدات اللازمة لتشغيل المصنع بشكل كامل خلال العام المقبل.

تقدم الأعمال في بناء القاطرات والسفن

أوضح الفريق ربيع أن أعمال بناء ٨ قاطرات بحرية من طراز “عزم” تتقدم بشكل سريع، وذلك بعد تسليم القاطرتين الأولى والثانية “عزم 1″ و”عزم 2”.

ويتم بناء القاطرات الجديدة بمواصفات عالمية، وسيتم تدشين القاطرتين “عزم 3” و “عزم 4” في بداية أكتوبر المقبل. كما تم التطرق إلى خطة بناء سفن صيد أعالي البحار، حيث يجري العمل على بناء ٤ سفن صيد من أصل ١٢ سفينة، وسيتم تدشين أول سفينتين في ديسمبر المقبل، مع خطط لتسليم سفينة صيد جديدة كل ٤ أشهر بعد ذلك.

تعزيز التنافسية وجودة المنتجات البحرية

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن مصنع مصر لبناء القاطرات يسعى لتحقيق المعادلة الصعبة من خلال بناء وحدات بحرية تتمتع بجودة عالمية وأسعار تنافسية، مما يسهم في جذب الأسواق الدولية وزيادة الصادرات البحرية، وبالتالي توفير العملة الصعبة وتحقيق مردود اقتصادي قوي لمصر.

استعدادات سفينة الصيد “رزق 1” للانطلاق في رحلتها الأولى

وفي إطار التوسع في صناعة سفن الصيد، أكدت شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر أن سفينة الصيد “رزق 1” تستعد للقيام برحلتها البحرية الأولى للصيد في أعالي البحار بعد توقيع عقد مع شركة Atlantic Dawn Group الأيرلندية، بهدف صيد ٤٠٠٠ طن من الأسماك السطحية في غرب أستراليا.

اقرأ أيضا:  أسامة ربيع: قناة السويس ستظل الطريق المستدام الأمثل لحركة التجارة العالمية

التوسعات المستقبلية في المصنع والمدينة الصناعية البحرية

تتزامن أعمال بناء القاطرات والسفن مع التوسعات المستمرة في مصنع ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث تفقد الفريق ربيع الأعمال الإنشائية في مبنى إداري جديد مكون من ثلاثة طوابق، بالإضافة إلى مصنع للدهانات على مساحة 6 آلاف متر مسطح

ختامًا، أكد الفريق أسامة ربيع على أهمية المشاريع البحرية الحالية في دعم الاقتصاد الوطني، مشيرًا إلى أن هذه المشاريع تعكس التزام الهيئة بتنفيذ مشروعات طموحة في مجالات النقل البحري والصناعات البحرية، بما يخدم مصلحة الاقتصاد المصري ويعزز من قدرات البلاد في الصناعات التصديرية.

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس،  اليوم الخميس، أن القناة حققت إنجازات تاريخية منذ قرار تأميمها قبل 69 عامًا، مشيرًا إلى أنها استقبلت مليونًا و100 ألف سفينة حتى اليوم بعائدات إجمالية بلغت 134 مليار دولار، وهو دخل لم تكن مصر لتحصل عليه لولا القرار التاريخي بالتأميم الذي مثّل انطلاقة حقيقية لمسيرة التنمية والتطوير في المجرى الملاحي العالمي الأهم.

اقرأ أيضا:  أسامة ربيع: قناة السويس ستظل الطريق المستدام الأمثل لحركة التجارة العالمية

إيرادات قناة السويس

قنـاة السويس

ويستعرض “كابيتال نيوز” في الســطور التالية التفــاصيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل..

وخلال لقائه ببرنامج “صباح الخير يا مصر” المذاع على القناة الأولى، استعرض رئيس الهيئة أبرز ما حققته قـناة السويس خلال السنوات الأخيرة من قفزات في الإيرادات والخدمات المقدمة للسفن.

عائدات متصاعدة

وأوضح أن القناة حققت منذ عام 2019 وحتى 2023 عائدات متصاعدة؛ حيث سجلت 5.8 مليار دولار في 2019، و5.6 مليار دولار في 2020، وقفزت العائدات إلى 8 مليارات دولار خلال عامي 2021 و2022، وصولًا إلى 10.2 مليار دولار في 2023، وهو أعلى دخل تحققه القناة منذ إنشائها وحتى الآن.

وأضاف الفريق ربيع أن هذه القفزات غير المسبوقة جاءت نتيجة الدعم الكبير من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير القنـاة وتوسيع قدراتها، إلى جانب تقديم خدمات جديدة للسفن لم تكن متاحة من قبل.

تطوير قناة السويس الجديدة

وأوضح أنه تم تطوير قناة السـويس الجديدة منذ افتتاحها في 2015، مع تنفيذ توسعات كبيرة في القطاع الجنوبي للقناة وإزدواج 10 كيلومترات جديدة، فضلًا عن تطوير المجرى الشمالي في بورسعيد لزيادة القدرة الاستيعابية للقناة أمام السفن العملاقة.

وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن الهيئة اعتمدت خلال الفترة الأخيرة على أنظمة ملاحية متقدمة، وأبرمت شراكات دولية لتأهيل الكوادر ورفع كفاءة العاملين، بما يعزز تنافسية القناة عالميًا.

كما تم تنفيذ خطط للتوسع في المسارات الملاحية وتحسين الخدمات اللوجستية للسفن العابرة، مما ساهم في جذب مزيد من خطوط الملاحة الدولية.

وتواصل قناة السـويس ترسيخ مكانتها كأحد أهم شرايين التجارة العالمية، إذ يمر عبرها ما يزيد على 12% من حركة التجارة البحرية الدولية.

ومع استمرار خطط التطوير والتوسع، تسعى الهيئة لزيادة حصتها السوقية وتعظيم العائدات بما يدعم الاقتصاد المصري ويؤكد الأهمية الاستراتيجية للقناة منذ لحظة تأميمها وحتى اليوم.

أقرأ أيضا:  اقتصادية قناة السويس توقع عقدا جديدا لمشروع منسوجات بنحو 20 مليون دولار

استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء الموافق 30 يوليو 2025، الفريق أول ساهر شمشاد مرزا، رئيس هيئة الأركان المشتركة الباكستانية، لبحث سبل التعاون المشترك.

ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيل..

وأكد ربيع حرص قناة السويس على تعزيز دورها الداعم لحركة التجارة العالمية رغم التحديات المختلفة، مشيرًا في هذا الصدد إلى تأثر معدلات عبور السفن بالقناة نتيجة الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر.

أقرأ أيضا:  “اقتصادية قناة السويس” تبحث نقل الخبرات السنغافورية في مجال إدارة الموانئ

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس لا تدخر جهدًا في تحقيق التواصل المباشر والفعّال مع الخطوط الملاحية الكبرى، وبث رسائل الطمأنة، وتشجيع عودتهم للعبور عبر القناة مرة أخرى، من خلال تطبيق سياسات تسعيرية مرنة، واستحداث خدمات بحرية وملاحية جديدة لتلبية متطلبات عملائها في مختلف الظروف، سواء الاعتيادية أو الطارئة.

وشدد على أن القناة ستظل الطريق المستدام الأمثل لحركة التجارة العالمية، لما تحققه من وفر كبير في الوقت والمسافة، وتقليل استهلاك الوقود، وخفض مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية.

على الجانب الأخر، أوضح الفريق أول ساهر شمشاد مرزا، رئيس هيئة الأركان المشتركة الباكستانية، إن القناة تشكل أحد الأركان الرئيسية لحركة التجارة العالمية المارة من الشرق إلى الغرب.

وأوضح شمشاد أن المجتمع الملاحي الدولي يدرك أهمية قناة السويس لأنها تعد هي الممر الملاحي الأسرع والأقصر، حيث توفر القناة زمن الإبحار وتضمن العبور الآمن.

اقرأ أيضا:  لـ”تعزيز صناعة المنسوجات”.. استثمارات صينية تطرق أبواب المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

وشدد الفريق أول ساهر شمشاد مرزا على أن العبور بعيدًا عن قناة السويس لا يُعد خيارًا صائبًا، نظرًا لتأثيره السلبي على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية، في ظل ارتفاع النفقات التشغيلية ورسوم التأمين البحري.

استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، السفير هولجر مارتينسن السفير الأرجنتيني في القاهرة، لبحث سبل التعاون المشترك، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

في مستهل اللقاء، رحب الفريق أسامة ربيع بالسفير الأرجنتيني في هيئة قناة السويس، وأعرب عن تقديره للعلاقات الثنائية التي تجمع البلدين، متمنيا نجاح المساعي المشتركة الرامية لتعزيز التعاون وتبادل الخبرات في المجالات المختلفة لاسيما على الصعيد الاقتصادي.
وأكد الفريق ربيع حرص الهيئة على تعزيز الروابط والعلاقات المشتركة مع كافة عملائها وتفعيل دورها الداعم لسلاسل الإمداد العالمية رغم التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر.

وأوضح الفريق ربيع أن الهيئة تسعى للانفتاح على العالم الخارجي وتوسيع قاعدة عملها بالتعاون مع شركاء النجاح في المجالات والأنشطة المرتبطة بتقديم الخدمات اللوجيستية والبحرية المختلفة.

وأشار رئيس الهيئة إلى ما تمتلكه شركات وترسانات الهيئة التابعة من خبرات متراكمة في مجال صيانة وبناء الوحدات البحرية المختلفة وفق التكنولوجيا الأحدث عالميا، علاوة على ما تمتلكه الهيئة من خبرات واسعة وكوادر مؤهلة في مجالات التكريك والأعمال الهندسية بالمجاري المائية والنهرية.

من جانبه، عبر السفير هولجر مارتينسن السفير الأرجنتيني في القاهرة عن امتنانه لما تشهده العلاقات المشتركة بين مصر والأرجنتين من تقارب على المستويين الدبلوماسي والشعبي.

اقرأ أيضًا:وزير الثقافة يُجدد تكليف الفنان محمد رياض لرئاسة المهرجان القومي للمسرح

وأكد السفير الأرجنتيني عل الأهمية الاستراتيجية التي تمثلها قناة السويس في المجتمع الملاحي الدولي بما يجعله الممر الملاحي الأهم عالميا ولا غني عنه لحركة التجارة العالمية.

وأعرب مارتينسن عن أمله في عودة معدلات الملاحة اليومية بالقناة إلى سابق عهدها، مشيرا في هذا الصدد إلى ما يمثله العبور من طريق رأس الرجاء الصالح من ضغط على سلاسل الإمداد العالمية في ضوء تأخر أمد وصول البضائع.

وأبدى السفير الأرجنتيني تطلعه لتحقيق الاستفادة المثلى من التعاون والتواصل مع هيئة قناة السويس من خلال تبادل الخبرات في عدة مجالات من بينها مجال التكريك والصناعات البحرية حيث تمتلك قناة السويس فيهما خبرات واسعة، كما طرح إمكانية الاستفادة مما تقدمه الحلول التكنولوجية بالأرجنتين من نظم متطورة متخصصة في التعامل المبكر مع حالات الطوارئ الملاحية تتيح زيادة عوامل الأمان الملاحي للسفن والوحدات البحرية المختلفة.

كما شملت الزيارة، القيام بجولة بحرية في قناة السويس الجديدة، تلاها تفقد متحف قناة السويس.

شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، في افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج) في نسخته الرابعة عشر، والذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تحت رعاية جامعة الدول العربية وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من ٢٣_ ٢٥ فبراير الجاري.

يستعرض” كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيل

جاء ذلك بحضور الوزير الفضيل ولد سيداتي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية بالجمهورية الإسلامية الموريتانية

-واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل بالإنابة عن الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل.

-والفريق أحمد خالد حسن محافظ الإسكندرية.

-والأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.

-وبمشاركة عدد كبير من مسئولي صناعة النقل البحري عربيا وإقليميا ودوليا.

اهتمام المؤتمر بإلقاء الضوء على تطبيقات الذكاء الاصطناع

وفي كلمته، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تقديره لما يمثله انعقاد مؤتمر مارلوج الدولي من أهمية كبرى في هذا التوقيت البالغ الأهمية في ظل المتغيرات الجيوسياسية الحالية والتحديات الاقتصادية التي تعيد تشكيل خريطة التوازنات العالمية.

وأشاد الفريق ربيع باهتمام المؤتمر بإلقاء الضوء على تطبيقات الذكاء الاصطناعي التي أصبحت أداة محورية لتعزيز المرونة والابتكار في العديد من القطاعات الحيوية لاسيما مجال النقل واللوجيستيات.

وأكد الفريق ربيع أن أزمة البحر الأحمر فرضت تحديات أمنية غير مسبوقة بالمنطقة بما انعكس سلبا على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية بما يتطلب تضافر الجهود نحو العمل المشترك لاحتواء التبعات السلبية وضمان استمرارية الخدمات البحرية بالمنطقة.

واستعرض الفريق ربيع الجهود التي بذلتها الهيئة لتقليل تأثيرات الأزمة على عملائها من خلال تحقيق التواصل المستمر والفعال والمباشر مع الخطوط الملاحية واستقرار السياسات التسعيرية بالإضافة إلى استحداث حزمة الخدمات البحرية واللوجيستية لتلبية متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة وأبرزها خدمة صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، والإسعاف البحري، و تبديل الأطقم البحرية، والتزود بالوقود.

وتابع الفريق ربيع أن المباحثات المشتركة مع الخطوط الملاحية واستشعار العديد من العملاء وجود مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر أثمرت عن قيام 47 سفينة منذ بداية الشهر الجاري بتعديل مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، متوقعا عودة المزيد من الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس مع استمرار حالة الاستقرار في المنطقة.

وأضاف الفريق ربيع أن التحديات المختلفة لم تكن عائقاً أمام قناة السويس لاستكمال خطط التطوير الطموحة بفضل دعم ورعاية السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، للحفاظ على جاهزية القناة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للعملاء.

وأشار الفريق ربيع إلى أن قناة السويس نجحت في تحقيق إنجاز جديد على صعيد البنية التحتية وتطوير المجرى الملاحي بانتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه وتشغيله أمام حركة التجارة العالمية للاستفادة بما يحققه من مزايا ملاحية عديدة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي، وتقليل تأثيرات التيارات المائية على السفن العابرة، علاوة على زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من ٦_ ٨ سفن.

وتطرق رئيس الهيئة إلى استمرار الجهود الرامية نحو توطين صناعة بناء الوحدات البحرية المختلفة في الترسانات والشركات التابعة للهيئة، معلنا إنشاء أول مصنع لبناء البنتونات الخرسانية العائمة بشركة القناة للموانئ إحدى الشركات التابعة للهيئة ليكون إضافة قوية كأول مصنع متخصص في هذا المجال في مصر و إفريقيا لبناء البنتونات اللازمة لإنشاء مراين اليخوت ومراسي العائمات الصغيرة بتكلفة تقل ٦٠٪ عن التكلفة الإجمالية لاستيراد تلك البنتونات.

اتخاذ خطوات جادة نحو ترسيخ صناعة القاطرات البحرية

وأوضح الفريق ان قناة السويس نجحت في اتخاذ خطوات جادة نحو ترسيخ صناعة القاطرات البحرية بطرازات مختلفة في ترسانات وشركات الهيئة و بالتعاون مع القطاع الخاص، بالإضافة إلى الخبرات الكبيرة التي تتمتع بها شركات وترسانات الهيئة في مجال بناء اللنشات البحرية والصالات والكباري العائمة والمعديات.

وفي ختام الجلسة الافتتاحية، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس الجناح المخصص للشركات التابعة للهيئة في معرض الخدمات والمعدات البحرية IME 2025 الذي يقام على هامش مؤتمر مارلوج، بمشاركة واسعة للشركات المحلية والعالمية في مجال خدمات الموانيء والنقل البحري والبترول وغيرها.