أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الخميس، أن القناة حققت إنجازات تاريخية منذ قرار تأميمها قبل 69 عامًا، مشيرًا إلى أنها استقبلت مليونًا و100 ألف سفينة حتى اليوم بعائدات إجمالية بلغت 134 مليار دولار، وهو دخل لم تكن مصر لتحصل عليه لولا القرار التاريخي بالتأميم الذي مثّل انطلاقة حقيقية لمسيرة التنمية والتطوير في المجرى الملاحي العالمي الأهم.
اقرأ أيضا: أسامة ربيع: قناة السويس ستظل الطريق المستدام الأمثل لحركة التجارة العالمية
إيرادات قناة السويس
قنـاة السويس
ويستعرض “كابيتال نيوز” في الســطور التالية التفــاصيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل..
وخلال لقائه ببرنامج “صباح الخير يا مصر” المذاع على القناة الأولى، استعرض رئيس الهيئة أبرز ما حققته قـناة السويس خلال السنوات الأخيرة من قفزات في الإيرادات والخدمات المقدمة للسفن.
عائدات متصاعدة
وأوضح أن القناة حققت منذ عام 2019 وحتى 2023 عائدات متصاعدة؛ حيث سجلت 5.8 مليار دولار في 2019، و5.6 مليار دولار في 2020، وقفزت العائدات إلى 8 مليارات دولار خلال عامي 2021 و2022، وصولًا إلى 10.2 مليار دولار في 2023، وهو أعلى دخل تحققه القناة منذ إنشائها وحتى الآن.
وأضاف الفريق ربيع أن هذه القفزات غير المسبوقة جاءت نتيجة الدعم الكبير من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير القنـاة وتوسيع قدراتها، إلى جانب تقديم خدمات جديدة للسفن لم تكن متاحة من قبل.
تطوير قناة السويس الجديدة
وأوضح أنه تم تطوير قناة السـويس الجديدة منذ افتتاحها في 2015، مع تنفيذ توسعات كبيرة في القطاع الجنوبي للقناة وإزدواج 10 كيلومترات جديدة، فضلًا عن تطوير المجرى الشمالي في بورسعيد لزيادة القدرة الاستيعابية للقناة أمام السفن العملاقة.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن الهيئة اعتمدت خلال الفترة الأخيرة على أنظمة ملاحية متقدمة، وأبرمت شراكات دولية لتأهيل الكوادر ورفع كفاءة العاملين، بما يعزز تنافسية القناة عالميًا.
كما تم تنفيذ خطط للتوسع في المسارات الملاحية وتحسين الخدمات اللوجستية للسفن العابرة، مما ساهم في جذب مزيد من خطوط الملاحة الدولية.
وتواصل قناة السـويس ترسيخ مكانتها كأحد أهم شرايين التجارة العالمية، إذ يمر عبرها ما يزيد على 12% من حركة التجارة البحرية الدولية.
ومع استمرار خطط التطوير والتوسع، تسعى الهيئة لزيادة حصتها السوقية وتعظيم العائدات بما يدعم الاقتصاد المصري ويؤكد الأهمية الاستراتيجية للقناة منذ لحظة تأميمها وحتى اليوم.
أقرأ أيضا: اقتصادية قناة السويس توقع عقدا جديدا لمشروع منسوجات بنحو 20 مليون دولار
