محطات الأتوبيس الترددي

شهد الطريق الدائري اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025 حدثًا مهمًا يتمثل في انطلاق التشغيل التجريبي لأول مرة لجمهور الركاب لمشروع محطات الأتوبيس الترددي الذكي BRT.

محطات الأتوبيس الترددي

ويستعرض “كابيتال نيوز” التفاصيل في السطور التالية..

جاء ذلك بحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، الذي قام بجولة ميدانية لتفقد محطات الأتوبيس الترددي على امتداد المرحلة الأولى من المشروع، والتي تغطي مسافة 35 كيلومترًا من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة.

ويأتي هذا المشروع العملاق ضمن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي شدد مرارًا على أهمية التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر، وتوفير وسائل مواصلات حديثة وصديقة للبيئة لتخفيف التكدسات المرورية والحد من التلوث.

وبحسب بيان صادر عن وزارة النقل، فإن المرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي تشمل تشغيل 14 محطة موزعة على النحو التالي:

• محطة “عدلي منصور” غير النمطية
• محطتان سطحيتان على كوبري المشاة (محطتا بهتيم وأكاديمية الشرطة)
• 11 محطة سطحية بنظام نفق مشاة وهي: (إسكندرية الزراعي – العقيد أحمد عبد الرحيم – شبرا بنها – مسطرد – الخصوص – المرج – القلج – مؤسسة الزكاة – الفريق إبراهيم العرابي – السلام – طريق السويس).

وأوضحت الوزارة أن هذه المحطات تم تصميمها بطريقة تسهّل على الركاب الوصول إليها، سواء عبر أنفاق المشاة أو الكباري، كما أنها مزودة بإشارات إرشادية واضحة ومرافق متطورة لخدمة المواطنين، بما يضمن سهولة التنقل وسرعة حركة الأتوبيسات دون تأثر بالكثافة المرورية.

تطوير الطريق الدائري

ويُعد الأتوبيس الترددي أحد مكونات مشروع تطوير الطريق الدائري، الذي يشهد حاليًا طفرة نوعية في البنية التحتية، حيث تم تخصيص حارات منفصلة له لضمان سرعة وانتظام التشغيل، بالإضافة إلى نظام ذكي للتحكم في الحركة.

وتعكف الوزارة حاليًا على إنهاء باقي مراحل المشروع تباعًا لتغطي كافة قطاعات الطريق الدائري، ضمن خطة تحويله إلى محور نقل ذكي يدعم الاقتصاد ويخدم ملايين المواطنين يوميًا، مع توقعات بأن يسهم في تقليل زمن الرحلة بنسبة كبيرة.

اقرأ أيضا:   وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الوزاري بمدريد بشأن القضية الفلسطينية

أعلنت وزارة النقل، اليوم الأحد الموافق الأول من يونيو 2025 ، بدء التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من المشروع المعروف بـ”الأتوبيس الترددي” والذي يمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات في مختلف القطاعات في مصر.

وأشارت الوزارة في بيان رسمي نشرته اليوم إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي يشمل 14 محطة

اقرأ أيضا:  وزارة النقل تعلن مواعيد تشغيل المترو والقطار الكهربائى خلال إجازة عيد الفطر

ووفقا للبيان الذي نشرته وزارة النقل فإن الـ 14 محطة اللاتي يشملهم مشروع “الأتوبيس الترددي” هم :

-عدلي منصور ، وهي وفقا للبيان عرفت بإنها محطة غير نمطية.

ومحطتان سطحيتان مزودتان بكباري مشاة وهم:

-“بهتيم وأكاديمية الشرطة ”

-محطة سطية مزودة بأنفاق وهي الإسكندرية الزراعي

-والعقيد أحمد عبد الرحيم

-وشبرا

-وبنها

-ومسطرد

-والخصوص

-والمرج

-والقلح

-ومؤسسة الزكاة

-والفريق إبراهيم العرابي

-والسلام

-وطريق السويس

اقرأ أيضا:  وزارة النقل: تخفيض الإنارة على الطريق الدائري عدا مناطق الكباري ومداخل المدن

وأشارت الوزارة، إلى تفاصيل الوصول لكل محطة والمناطق التي تخدمها، حيث يتمكن الركاب من الوصول إلى محطة “الإسكندرية الزراعي”  وهي محطة سطحية  عبر نفق مشاة، وتخدم المحطة طريق مصر الإسكندرية الزراعي، والقادمين من مدن “بنها، طوخ، قليوب وتوابعها”

كما أن المحكة تقدم خدماتها للقادمين من شبرا الخيمة لخدمة الطريق الدائري ، موضحة أن محطة العقيد أحمد عبد الرحيم التي تقع بمنطقة الشرقاوية هي عبارة عن نفق مشاة.

وبحسب الوزراة فإن هذه المحطة تخدم المنطقة والقرى المجاورة لها مثل “ميت حلفا وميت نما .

فيما يتعلق بمحطة شبرا بنها فإنها أيضا عبارة عن محط سطحية يمكن الوصول إليها من خلال نفق مشاة وهي تخدم المتجهين إلة طريق شبرا ابنها الحر ومحور الفريق العصار .