في خطوة تهدف إلى استعادة الزخم الملاحي بقناة السويس.. أعلنت الهيئة العامة للقناة عن تطبيق تخفيض بنسبة 15% في رسوم عبور سفن الحاويات ذات الحمولة الصافية البالغة 130 ألف طن فأكثر، سواء كانت محملة أو فارغة. القرار يبدأ سريانه من الخميس 15 مايو ولمدة 90 يومًا.
ويستعرض موقع “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيــــــــــــــــل..
وأكد رئيس الهيئة الفريق أسامة ربيع أن القرار يأتي تجاوبًا مع طلبات عدد كبير من مشغلي السفن، ويهدف لتشجيع عودة الخطوط الملاحية العالمية التي فضلت مسارات بديلة بسبب التوترات السابقة في البحر الأحمر.
رسوم عبور السفن بقناة السويس
قناة السويس
وأشار ربيع إلى أن القناة تعتمد استراتيجية طموحة لتحديث خدماتها البحرية واللوجيستية، وتسعى لعقد شراكات مع كبرى الشركات العالمية، مؤكدًا في الوقت نفسه أهمية التعاون مع الجانب الإيطالي في مجال النقل البحري.
إيرادات القنـاة
يُذكر أن إيرادات القناة شهدت تراجعًا ملحوظًا خلال الأشهر الأخيرة نتيجة الهجمات الحوثية على سفن الشحن، ضمن حملة تدّعي أنها تستهدف السفن المتجهة إلى إسرائيل دعمًا لغزة، لكنها أدت إلى عزوف عدد من السفن عن استخدام القناة.
وكان شدد الرئيس عبد الفتاح السيسي، على ضرورة تعزيز التواصل الفعال بين هيئة قناة السويس وعملائها، وتوطيد علاقاتها الإستراتيجية مع الخطوط الملاحية الكبرى والمنظمات الدولية ذات الصلة، خاصة في أوقات الأزمات.
تطوير الخدمات الملاحية والبحرية
كما وجه الرئيس بمواصلة تطوير الخدمات الملاحية والبحرية وفق أعلى معايير الجودة، وتعظيم قدرات القناة التي تُعد محوراً أساسياً في حركة التجارة العالمية، مع التركيز على خلق فرص عمل جديدة في قطاع صناعة السفن.
– أطلع الرئيس عبد الفتاح السيسي على تطورات حركة الملاحة بقناة السويس، والجهود المبذولة للحفاظ على مستوى الخدمات البحرية والملاحية، رغم التحديات الدولية والإقليمية الراهنة، بما في ذلك عن طريق إضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة، وإستكمال مشروعات تطوير المجرى الملاحي بالقناة.
– الإنتهاء من تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي من القناة الذي دخل مرحلة التشغيل الكامل في فبراير ٢٠٢٥
– ادخال وحدات بحرية جديدة في الخدمة
تـطوير الأسطول البحري
– متابعة تطورات المشاريع التي تقوم بها الهيئة والشركات التابعة لها، ونشاط مركز الأبحاث التابع للهيئة، والموقف بالنسبة لبناء الكباري العائمة الجديدة، وإستكمال تطهير بواغيز بحيرة البردويل، وأعمال رفع كفاءة مراسي الصيد.
– متابعة جهود تطوير الأسطول البحري لهيئة قناة السويس، وتعزيزه بوحدات جديدة ومتطورة لضمان إستمرار كفاءة وسلامة الملاحة، ومواكبة النمو المتزايد في حركة التجارة العالمية
– التركيز على توطين الصناعات البحرية لتلبية إحتياجات المجرى الملاحي للقناة ومحيطها
– متابعة خطة بناء القاطرات ومراكب الصيد أعالي البحار في مصر بإستخدام التكنولوجيا المتقدمة، بهدف إنشاء منظومة متكاملة لصيد الأسماك وإنتاجها وتغليفها.
اقرأ أيضًا: البترول: تعويضات تصل إلى 2000 جنيه للمتضررين من طلمبات البنزين .. تفاصيل