في خطوة جديدة نحو تعزيز التحول إلى الاقتصاد الأخضر، تم اختيار مصر ضمن 7 دول فقط على مستوى العالم للاستفادة من برنامج صندوق الاستثمار في المناخ “CIF” بقيمة تمويل تصل إلى مليار دولار.
اقرأ أيضا: السيسي يجتمع مع رئيس الوزراء ووزير الصحة لاستعراض محاور عمل المجموعة الوزارية للتنمية البشرية
برنامج صندوق الاستثمار في المناخ

ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل..
جاء هذا الاختيار نتيجة للجهود المستمرة التي تبذلها الدولة في تعزيز استخدام الطاقة النظيفة وتنفيذ مشروعات تنموية صديقة للبيئة، والتي تعكس التزام مصر بالمعايير العالمية للتنمية المستدامة.
وقد نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء عددًا من الإنفوجرافات التي أوضحت التطورات المهمة في ملف المناخ والطاقة المتجددة في مصر.
وأكدت هذه البيانات على التقدم الملحوظ الذي حققته مصر في عدة مؤشرات عالمية؛ حيث تقدمت مصر 6 مراكز في مؤشر تغير المناخ الصادر عن منظمة “German watch” لتصل إلى المركز العشرين عام 2025 مقارنة بالمركز 26 عام 2014
كما شهدت تحسنًا بمقدار 4.5 نقاط في مؤشر الأداء البيئي الصادر عن جامعة Yale، وارتقت 5 مراكز في مؤشر التحول الفعال للطاقة الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي.
على صعيد الاستراتيجيات الوطنية، تم إعادة تأسيس المجلس الوطني لتغير المناخ برئاسة رئيس الوزراء، وإطلاق استراتيجية مصر الوطنية لتغير المناخ 2050
بالإضافة إلى استراتيجية مصر للطاقة المستدامة 2040 التي تستهدف رفع نسبة الطاقة المتجددة في مزيج الكهرباء إلى 30% بحلول 2030، و60% بحلول 2040.
كما تم إطلاق استراتيجية وطنية للهيدروجين منخفض الكربون عام 2024، لتوسيع استخدام مصادر الطاقة النظيفة.

تبلغ القدرات المركبة للطاقة المتجددة في مصر 8100 ميجاوات، وتشمل مشاريع كبرى مثل مجمع بنبان للطاقة الشمسية بقدرة 1465 ميجاوات، ومزرعة رياح جبل الزيت بطاقة 580 ميجاوات.
وفي مجال الهيدروجين الأخضر
تم توقيع 16 مذكرة تفاهم مع مطورين عالميين، إضافة إلى 7 اتفاقيات إطارية ملزمة مع مطورين في هذا المجال.
استثمارات المشروعات الخضراء ارتفعت بشكل كبير، حيث بلغت نسبة الاستثمارات العامة الخضراء 55% من إجمالي الاستثمارات عام 2025/2026، مقارنة بـ 15% عام 2020/2021.
كما أصدرت مصر أول سندات خضراء في الأسواق العالمية بقيمة 750 مليون دولار، ما يجعلها أول دولة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تحقق ذلك.
وفيما يخص وسائل النقل الصديقة للبيئة، فقد تم تنفيذ مشاريع ضخمة بتكلفة إجمالية تزيد على تريليون جنيه للقطارات الكهربائية السريعة والخفيفة، بالإضافة إلى تحويل أكثر من 600 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي حتى يونيو 2025.
اقرأ أيضا: وزير الصحة يستجيب لاستغاثة أب يعانى طفله من عيوب خلقية فى القلب

