في إطار جهود الدولة نحو تحقيق أهداف رؤية مصر 2030، تتسارع خطوات تنفيذ مشروع قومي عملاق يهدف لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، عبر إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة تربط بين مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي والتعديني وبين الموانئ البحرية والمناطق الجافة واللوجستية على مستوى الجمهورية.
اقرأ أيضا: رانيا المشاط: 6 محاور استراتيجية لتحفيز التنمية الاقتصادية والأمن الغذائي حتى 2035
ممرات لوجستية
ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل ..
تأتي هذه الممرات ضمن خطة وزارة النقل لتعزيز قدرات مصر في التجارة الإقليمية والدولية، عبر ربط قطاعات الإنتاج الحيوية بشبكات الطرق والسكك الحديدية، التقليدية منها أو الخاصة بالقطارات الكهربائية السريعة، بهدف تسهيل حركة البضائع وتقليل تكلفة النقل وزيادة تنافسية الصادرات المصرية.
ممر السخنة – الإسكندرية
يعد ممر السخنة – الإسكندرية أحد أبرز هذه المشروعات، حيث يمتد من ميناء السخنة على البحر الأحمر، مرورًا بالعاشر من رمضان والقاهرة، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير، كما يتصل بخط السكك الحديدية (الروبيكي – بلبيس) بطول 63.5 كم.
ومن أبرز الممرات الأخرى، العريش – طابا، الذي يخدم الصناعات الثقيلة بسيناء ويربط بين ميناءي العريش وطابا، مرورًا بمناطق لوجستية متنوعة مثل رفح والنقب ورأس سدر.
بالإضافة إلى ممر القاهرة – الإسكندرية الذي ينطلق من بشتيل ويخدم ميناءي السادات و6 أكتوبر الجافين، ويمتد إلى الإسكندرية عبر خطوط سكك حديد جديدة.
ممرات تخدم الصعيد
كما يشمل المشروع ممرات تخدم الصعيد مثل طنطا – دمياط لخدمة الإنتاج الزراعي، وجرجوب – السلوم لتعزيز التبادل التجاري مع ليبيا، والقاهرة – أسوان – أبو سمبل لتغطية مناطق الاستصلاح الزراعي والسياحي، وأخيرًا ممر سفاجا – أبو طرطور لدعم حركة المواد التعدينية وربط البحر الأحمر بجنوب مصر.
كل هذه المشروعات تأتي ضمن استراتيجية وطنية لتحويل مصر إلى بوابة لوجستية عالمية تربط بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، وتُسهم في تحقيق التنمية المستدامة وتعزيز مكانة مصر الاقتصادية.
ما هي الممرات اللوجستية؟
الممرات اللوجستية هي خطوط استراتيجية متكاملة مصممة لربط مناطق الإنتاج، مثل المناطق الصناعية أو الزراعية أو التعدينية، بمراكز التوزيع المحلية والدولية، مثل الموانئ البحرية أو الجافة، والمناطق الحرة أو المخازن اللوجستية.
هذه الممرات تشمل شبكات من الطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات، وتهدف إلى تسريع حركة البضائع وتقليل تكاليف النقل وزمن التسليم.
تكمن أهمية هذه الممرات في دورها المحوري في تعزيز التجارة الداخلية والدولية، وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد، وجذب الاستثمارات، فضلًا عن دورها في دعم الصادرات ورفع قدرة الدول التنافسية في الأسواق العالمية كما تُسهم في خلق فرص عمل وتنمية المجتمعات المحيطة بها.
وتتبنى دول عدة حول العالم – ومنها مصر – سياسات وطنية لبناء وتوسيع الممرات اللوجستية، بما يتماشى مع رؤية التنمية الشاملة، وجذب المزيد من الاستثمارات في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وتحقيق الربط بين القارات، خاصة في ظل التحولات المتسارعة في التجارة وسلاسل الإمداد العالمية.
اقرأ أيضا: وزير الخارجية يتوجه إلى بوركينا فاسو في المحطة الثانية من جولته في غرب إفريقيا
