مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي…يواصل مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) عمله بكامل طاقته طوال أيام عيد الأضحى المبارك دون توقف، ليخدم أعداد كبيرة من الركاب على الطريق الدائري، حيث يبدأ تشغيل الأتوبيسات يومياً من الساعة الثامنة صباحًا عقب صلاة العيد، ويستمر حتى الساعة الثامنة مساءً.
اقرأ المزيد: شوف طريقك.. سيولة مرورية بشوارع القاهرة والجيزة اليوم
مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي
الأتوبيس الترددي
ومن هذا المنطلق، يستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيـــــــــــــــــــــــل ..
ومن المقرر أن تكون آخر أتوبيس يتحرك من محطة أكاديمية الشرطة الساعة 7 مساءً، ليصل إلى محطة نزلة الزراعي الساعة 8 مساءً، في حين يتحرك آخر أتوبيس من محطة نزلة الزراعي الساعة 7 مساءً، ليصل إلى أكاديمية الشرطة الساعة 8 مساءً.
مدة الرحلة الكاملة
مدة الرحلة الكاملة بين محطة أكاديمية الشرطة ونزلة قليوب تصل إلى حوالي ساعة واحدة، حيث تغطي المرحلة الأولى للمشروع مسافة 35 كيلومترًا، وتم افتتاحها منذ أيام قليلة، في خطوة تهدف إلى تحسين وسائل النقل وتخفيف الضغط على الطريق الدائري.
تشغيل 14 محطة للاتوبيس الترددي
في المرحلة الأولى، قامت وزارة النقل بتشغيل 14 محطة للاتوبيس الترددي على الطريق الدائري، مما يوفر تجربة نقل مريحة وسريعة للجمهور.
أسعار التذاكر
أما أسعار تذاكر الأتوبيس فتبدأ من 5 جنيهات للركوب عبر 4 محطات، و10 جنيهات لرحلة تشمل 9 محطات، وصولًا إلى 15 جنيهًا مقابل استخدام جميع محطات المرحلة الأولى التي تضم 14 محطة.
المشروع يضم عدة مزايا تقنية وتنظيمية، منها وجود بوابات إلكترونية متطورة في المحطات شبيهة بتلك المستخدمة في المترو، فضلاً عن تصميم المحطات بحيث يصل إليها الركاب عبر كباري وأنفاق المشاة لضمان سلامتهم وراحتهم.
ومن أهم مميزات مشروع الأتوبيس الترددي أيضًا أنه يستخدم أتوبيسات كهربائية منتجة محليًا، تدعم الاستدامة البيئية وتخفض الانبعاثات الضارة، مع وجود محطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية لضمان سير العمل بشكل متواصل.
زمن التقاطر بين الأتوبيسات يتراوح بين 3 دقائق في الأوقات العادية، ويصل إلى 1.5 دقيقة في أوقات الذروة، مما يقلل من زمن الانتظار ويسهل حركة الركاب.
ويمتد مشروع الأتوبيس الترددي إلى 3 مراحل رئيسية تشمل 48 محطة، حيث تضم المرحلة الثانية 21 محطة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم، بينما تغطي المرحلة الثالثة 13 محطة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي، في إطار خطة متكاملة لتطوير النقل الحضري وربط المناطق المختلفة بالطريق الدائري بطريقة فعالة وميسرة.
يعتبر مشروع الأتوبيس الترددي أحد أهم المشاريع القومية للنقل في مصر، ويُسهم بشكل كبير في توفير وسيلة نقل حديثة وذات كفاءة عالية لملايين المواطنين، ويأتي متماشياً مع توجهات الدولة نحو تحسين البنية التحتية وتقليل الزحام المروري على الطرق الرئيسية.
أقرأ أيضا: تقدر بـ 297 مليونًا و445 ألفًا و500 جنيه وزارة العمل تصرف المنحة الجديدة
