الرئيسية مال واعمال

مال واعمال

التقى المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية مع ادماسو تاديسي رئيس مجموعة بنك التجارة والتنمية التابع للكوميسا والمدير التنفيذي للبنك، وذلك خلال زيارته الحالية لكينيا للمشاركة بالوفد المصري المقرر مشاركته برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء في قمة الكوميسا الرابعة والعشرين بالعاصمة نيروبي.
أكد الخطيب على اهتمام مصر بتشجيع ودعم المؤسسات التابعة للكوميسا ومن بينها بنك التجارة والتنمية، مؤكدا على الدور الهام الذي يلعبه البنك في تعزيز التكامل الاقليمي بين الدول الأعضاء.
واشاد بالدور الحيوي للبنك لمواجهة التحديات الاقتصادية العالمية من خلال البرامج التي يقدمها لتوفير حلول مستدامة لمواجهة الازمات الاقتصادية التي تواجه الدول الاعضاء.
كما أكد الخطيب على تطلع مصر لتعزيز تعاونها مع البنك لتشجيع حركة التجارة البينية، وتحقيق أهداف الدول الأعضاء التنموية من خلال تمويل المشاريع الهادفة لتحقيق التنمية الاقتصادية بالدول الأعضاء، فضلا عن التأكيد على اهمية تحفيز الشركات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر على الاندماج في حركة التجارة بين الدول الاعضاء وتعزيز نفاذ منتجاتها لأسواق دول الكوميسا، والاستفادة من البرامج التمويلية التي يقدمها البنك.
من جانبه استعرض رئيس مجموعة بنك التجارة والتنمية استراتيجية البنك لتعزيز حركة التجارة البينية في الاقليم ودوره في خدمة اهداف تجمع الكوميسا والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة للدول الاعضاء في اطار استراتيجية الاتحاد الافريقي للتنمية.
كما أكد على الدور الهام الذي تقوم به مصر لتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي في اطار تجمع الكوميسا باعتبارها أكبر قوة اقتصادية في التجمع واكبر مساهم في حجم التجارة البينية، مؤكدا ترحيب البنك بالتعاون مع مصر لتعميق هذا التكامل وتحقيق اهداف التجمع.
0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail

شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشى رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، اليوم الأربعاء، تدشين القاطرتين “عزم 3″ وعزم4” من إنتاج مصنع مصر لبناء القاطرات بسفاجا ضمن خط الإنتاج الأولى لبناء 10 قاطرات بحرية للعمل لصالح هيئة قناة السويس، وذلك بحضور عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وقيادات الترسانة والعاملين بها، تنفيذا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بتوطين الصناعة البحرية وتطوير وتحديث أسطول الهيئة.

ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيـــــــــــــل..

يأتى ذلك بعد مرور أقل من ثلاثة أشهر على تسليم القاطرتين “عزم 1″ و”عزم 2” حيث تم تدشينهم فى إبريل الماضى وتسليمهم خلال احتفالية الهيئة بذكرى تأميم القناة فى نهاية شهر يوليو الماضي.

والقاطرتان الجديدتان بأبعاد متماثلة، حيث يبلغ طول القاطرة الواحدة 32 متراً وعرضها 13.5 متراً وغاطسها 6 أمتار، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة، بقوة شد 90 طنا.

وأكد الفريق أسامة ربيع أن مصنع مصر لبناء القاطرات يعد انطلاقة جديدة نحو توطين صناعة الوحدات البحرية فى مصر لتلبية متطلبات العمل فى قناة السويس والموانئ المصرية، فضلا عن فتح آفاق جديدة للمنافسة الإقليمية والتصدير للخارج.

وأوضح رئيس الهيئة أن وتيرة العمل مستمرة بالمصنع لتحقيق المعدلات المستهدفة خلال وقت قياسى حيث يتم العمل على التوازى فى مشروعين يعدان هما الأكبر فى تاريخ صناعة الوحدات البحرية وهما تطوير وتحديث أسطول الوحدات البحرية التابعة للهيئة ببناء 10 قاطرات بقوة شد 90 طن، وذلك بالتوازى مع تطوير أسطول الصيد المصرى ببناء 12 سفينة صيد أعالى بحار سيتم تدشين سفينتى صيد منهم بنهاية العام الجاري.

وأشار الفريق ربيع إلى أنه يجرى حاليا دراسة فرص التصدير للخارج حيث تلقى مصنع مصر لبناء القاطرات عدة عروض خارجية وطلبات للتعاقد بما يعكس نجاح الجهود التسويقية فى الترويج لجهود توطين الصناعة البحرية تحت شعار صنع فى مصر بجودة عالمية وأسعار تنافسية.

من جانبه، أكد السيد مصطفى الدجيشى رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر أن مصنع مصر لبناء القاطرات نجح فى الالتزام بمعدلات التنفيذ المطلوبة والجدول الزمنى المقرر لإتمام الأعمال عبر زيادة معدلات التشغيل وتوظيف مزيدا من الأيدى العاملة بالمصنع، وتوريد كافة المهمات الخارجية والداخلية اللازمة لمشروع بناء القاطرات عزم.

وأوضح رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر أن العمل يمضى بخطى متسارعة لاستكمال الأعمال حيث يستهدف المصنع تسليم القاطرتين “عزم 3″ و”عزم 4” و تدشين القاطرتين التاليتين “عزم 5″ و”عزم 6” نهاية العام الجارى .

وأضاف الدجيشى أن شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر تشهد تطورات كبيرة على صعيد البنية التحتية حيث تشمل التوسعات الإنشائية الجديدة استكمال تطوير الرصيف البحري، بالإضافة إلى تطوير ساحة البناء بالترسانة، فيما تم الانتهاء من أعمال إنشاء مبنى إدارى جديد مكون من ثلاثة طوابق، ومصنع للدهانات ومنطقة تخزين على مساحة 6 آلاف متر مسطح.

عقب ذلك وبانتهاء مراسم تدشين القاطرتين، تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أعمال بناء سفن الصيد أعالى بحار للتعرف على سير العمل حيث تم الانتهاء من تجميع الأجزاء المعدنية المكونة لبدن 3 سفن صيد فيما يجرى العمل حاليا على تجميع سفينة الصيد الرابعة وذلك من إجمالى 12 سفينة صيد مماثلة لسفينة الصيد “رزق 1” سيتم بناؤهم تباعا.

كما شملت الجولة التفقدية التوسعات الإنشائية الجديدة بشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر حيث تفقد رئيس الهيئة مصنع اليخوت السياحية لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بالشراكة بين هيئة قناة السويس وترسانة جنوب البحر الأحمر حيث انتهت الأعمال الإنشائية للمصنع وجارى توريد المعدات اللازمة، تلا ذلك تفقد المبنى الإدارى الجديد.

وفى ختام جولته التفقدية، حرص الفريق ربيع على توجيه الشكر لعمال ومهندسى الشركة وأكد أن شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر تحولت إلى صرح صناعى عملاق يبشر بنصر جديد لجهود الدولة المصرية لتوطين الصناعات البحرية والصناعات الثقيلة بدعم من الرئيس عبد الفتاح السيسى.

0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail

أكد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، أن لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية هي الجهة المسؤولة عن مراجعة أسعار الوقود بشكل دوري، مشيرًا إلى أن قراراتها تستند إلى مجموعة من المعطيات تشمل الإنتاج المحلي، والفاتورة الاستيرادية، وأسعار النفط العالمية، إلى جانب التوقعات المستقبلية لحركة السوق خلال الفترة المقبلة.

وأوضح الوزير، خلال حواره مع الإعلامي أسامة كمال، ببرنامج مساء دي ام سي، على قناة دي إم سي، أنه في حال استقرار الأوضاع الجيوسياسية وعدم حدوث تغيرات في أسعار النفط عالميًا، تقوم اللجنة بتحديد السعر المناسب بناءً على تلك المؤشرات، مؤكدًا أن سعر الوقود في مصر هو جزء من منظومة اقتصادية متكاملة تراعي التوازن بين تكلفة الإنتاج وحماية الفئات المتأثرة.

وأضاف بدوي أن الدولة ما زالت تقدم دعمًا جزئيًا للمنتجات البترولية، خاصة للسولار نظرًا لتأثيره المباشر على قطاعات النقل والإنتاج والزراعة، مشددًا على أن هذا الدعم مستمر حفاظًا على استقرار الأسعار في السوق المحلية.

وأشار الوزير إلى أن مصر تمتلك قدرة عالية على تأمين احتياجاتها من المنتجات البترولية سواء من الغاز أو الخام دون التأثر بالتقلبات الجيوسياسية، مؤكدًا أن الثروات البترولية المصرية من الزيت والغاز بخير، وأوضح أن سفن التغييز تمثل آلية مهمة لتحويل الغاز المسال إلى حالته الغازية وضخه في الشبكة القومية، مشددًا على أن استيراد الغاز يتم لتغطية الاحتياجات الاستهلاكية وليس بهدف رفع الأسعار.

وأكد بدوي على أن دفع عملية النهضة الصناعية في مصر يمثل أولوية للدولة، ويجري من خلال عمل تكاملي بين الوزارات، مطمئنًا القطاع الصناعي بعدم وجود أي أزمات في الطاقة خلال المرحلة الراهنة.

0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail

التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية؛ لاستعراض عددٍ من ملفات عمل وزارة البترول.

وتناول وزير البترول الخطة الاستراتيجية والمحاور الرئيسية التي تعمل عليها الوزارة خلال المرحلة الحالية، والتي تشمل تلبية احتياجات المواطنين من المواد البترولية عبر تعزيز أنشطة الإنتاج والاكتشافات، وتعظيم الاستفادة من الثروات البترولية من خلال تطوير معامل التكرير وصناعة البتروكيماويات، بالإضافة إلى تعزيز قطاع التعدين وزيادة قيمته المضافة، إلى جانب توسيع التعاون الإقليمي لجذب المزيد من الاستثمارات عبر توفير بيئة استثمارية مُحفزة، فضلا عن الحفاظ على معايير السلامة، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة، والحد من الانبعاثات، وكذا التعاون مع قطاع الكهرباء في توفير مزيج طاقة متنوع، لدعم نمو الاقتصاد المصري واستغلال موقع مصر الاستراتيجي في إنتاج الهيدروجين.

وأشار الوزير إلى خطة الوزارة المتعلقة بأنشطة الحفر الاستكشافي خلال الفترة من عام 2026 حتى 2030، موضحًا معدلات تطور إنتاج الغاز الطبيعي، في إطار السعي لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتداول الغاز، مشيرًا ‘إلى أن الخطة ترتكز على زيادة الإنتاج المحلي وكذا تأمين مصادر إضافية للشبكة من خلال وحدات التغييز وتجهيز الأرصفة، بالإضافة إلى تنفيذ مشروعات ربط مع حقول الغاز في الدول المجاورة، بما يتماشى مع استراتيجية مصر للطاقة.

وأوضح وزير البترول خطة قطاع البترول لأنشطة التكرير، موضحًا تطور معدلات إنتاج الزيت الخام خلال الفترة الممتدة من 2014 إلى 2024، ومستعرضًا الطاقات التصميمية والتوزيع الجغرافي لمعامل تكرير الزيت الخام، بالإضافة إلى أنشطة التكرير الخاصة بمنتجي البنزين والسولار.

كما استعرض المهندس كريم بدوي موقف عددٍ من المشروعات الجاري والمرتقب تنفيذها خلال المرحلة الجارية لتحقيق أعلى إنتاج ممكن من السولار والبنزين، بالتعاون مع عددٍ من الشركات الوطنية، وما ستوفره هذه المشروعات من وفورات مالية نتيجة خفض فاتورة الاستيراد لهذه المنتجات البترولية، لافتًا إلى جهود التعاون الإقليمي لتعظيم الاستفادة من الطاقات المُتاحة مع عدد من الدول العربية ومؤسسات النفط الكُبرى بهذه الدول.

وخلال اللقاء، تطرق وزير البترول والثروة المعدنية إلى الحديث عن استكشاف المعادن الأرضية النادرة في مصر، مشيرًا إلى أن قطاع البترول يُوفد العديد من البعثات الحقلية والدراسات على الخامات المعدنية للمساعدة في تحديد نسب تواجدات المعادن الأرضية النادرة، مشيرًا إلى التعاون مع عددٍ من الشركات العالمية في مجال استكشاف المعادن الأرضية النادرة.

وفي سياق متصل، استعرض المهندس كريم بدوي فُرص توطين صناعة الرقائق الإلكترونية والخلايا الشمسية، مما يُسهم في تعزيز القيمة المضافة للمعادن الأرضية النادرة، من خلال تحويل المواد الخام المحلية إلى منتجات تكنولوجية متطورة، الأمر الذي يساهم في تسريع وتيرة مشروعات الطاقة المتجددة.

0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail

تفقد المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية، يرافقه عدد من قيادات القطاع، الحفار البحري القاهر-2 أحد أجهزة الحفر المصرية التابعة لأسطول قطاع البترول، والذي تقوم بتشغيله الشركة الحديثة للحفر، وذلك في محافظة الإسكندرية استعدادًا للانتقال إلى موقع عمله الجديد لحفر البئر الاستكشافية دنيس غرب 1 X بمنطقة امتياز تمساح قبالة ساحل بورسعيد بالبحر المتوسط في عمق مياه يصل إلى 98 متر، والذي سيتم حفره كبئر مائل ليصل إلى أعماق تتجاوز 4000 متر.

وأكد الوزير أن الزيارة تأتي في إطار متابعة تنفيذ استراتيجية عمل الوزارة بهدف زيادة إنتاج البترول والغاز ، وضخ المزيد من الاستثمارات في مجالات البحث والاستكشاف والإنتاج لتلبية احتياجات السوق المحلي وتقليل فاتورة الاستيراد.

وأوضح أن تكثيف برامج حفر الآبار الجديدة يجسد التزام شركاء الاستثمار، وعلى رأسهم شركة إيني الإيطالية، بمواصلة الاستثمار في مجالات البحث والإنتاج، بما يضمن استمرار الارتفاع لمؤشرات الإنتاج المحلي من الغاز وتحقيق المزيد من الاكتشافات الجديدة التي تعزز القدرة الإنتاجية لقطاع البترول المصري.

وأشاد الوزير، بما لمسه من التزام وانضباط العاملين بالشركة الحديثة للحفر، مؤكدًا أن النتائج الإيجابية في مجال السلامة والصحة المهنية تعكس وعي العاملين والتزامهم بالأداء الآمن والإنتاج الفعال ، مؤكدا علي أهمية مواصلة برامج التدريب والتطوير الفني .
كما أثنى الوزير على استخدام الشركة لتقنيات الذكاء الاصطناعي في عمليات الحفر والسلامة والصحة المهنية، كأول شركة تطبق هذا التوجه.


وشهد الوزير في مستهل الزيارة فيلماً وثائقياً استعرض اجراءات السلامة و الإمكانات الفنية لجهاز الحفر القاهر-2.
وفي الوقت نفسه، تم تقديم عرض موجز عن أنشطة الحفر في حقل دنيس، الذي تنفذه شركة بتروبل، وهي الشركة القائمة بالعمليات المشتركة بين الهيئة المصرية العامة للبترول وشركة إيني.
والتقي الوزير مع فريق العمل المسؤول عن إدارة العمليات علي الحفار ، مثمنًا الجهود المبذولة لرفع كفاءة التشغيل.
ويشار الي ان الحفار البحري القاهر-2 يعد نموذجا لقدرات مصر في مجال الحفر لابار البترول والغاز ، حيث يتميز بتصميم يجمع بين القوة والسلامة والكفاءة، وبقدرة حفر تصل إلى عمق 30 ألف قدم. ومع تطبيق أحدث نظم التشغيل و التكنولوجيا بالتعاون مع شركة شلمبرجير العالمية ، أصبح الحفار قادرًا على تنفيذ عمليات الحفر بدقة أعلى وكفاءة وذكاء أكبر، مما يعزز مكانته كشريك موثوق في تنفيذ أكثر عمليات الحفر البحرية تحديًا في المنطقة.

0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail

ترأس الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اليوم؛ اجتماع اللجنة العليا لشئون المشاركة.

دور القطاع الخاص

وأكد رئيس الوزراء على حرص الحكومة على تعزيز دور القطاع الخاص، وتوسيع مشاركته في العديد من الأنشطة الاقتصادية والخدمية، لافتا في هذا الصدد إلى دور اللجنة العليا لشئون المشاركة في المساهمة في تحقيق هذا الهدف، وذلك بما يسهم في الدفع نحو تحقيق المزيد من أوجه التنمية المستدامة في العديد من القطاعات.

ومن جانبه، استعرض عاطر حنورة، نتائج أعمال اللجنة المشتركة لوزارات المالية، والتخطيط، والإسكان، والنقل، والتنمية المحلية، وما تضمنته من قائمة لعدد من المشروعات المستقبلية في العديد من القطاعات التنموية والخدمية على مستوى الجمهورية، مقدمة من خلال هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ومحافظات الجيزة، والقليوبية، والبحيرة، وفي هذا الصدد وافقت اللجنة العليا لشئون المشاركة على إدراج قائمة هذه المشروعات، كمشروعات مشاركة بنظام “PPP”، للبدء في إعدادها للطرح، وعرض كل مشروع على اللجنة للموافقة على الطرح.

نظام المشاركة

كما تناول حنورة، موقف المشروعات التي تم إعدادها للطرح بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، مشيراً إلى أنها تتضمن خمسة مشروعات حق استغلال لمحطات محولات وشبكات كهربائية، الأول: مشروع حق استغلال محطة محولات المطورين وشبكات الكهرباء الخاصة بها بمدينة السادات، والثاني: مشروع حق استغلال محطة محولات المنطقة الصناعية الثامنة وشبكات الكهرباء الخاصة بها بمدينة السادات، والثالث: مشروع حق استغلال محطة محولات أسوان الجديدة وشبكات الكهرباء الخاصة بها بمدينة أسوان الجديدة، والرابع: مشروع حق استغلال محطة محولات المنصورة الجديدة وشبكات الكهرباء الخاصة بها بمدينة المنصورة الجديدة، والخامس: مشروع حق استغلال محطة محولات مأخذ مياه العياط وشبكات الكهرباء المغذية للمأخذ بمدينة 6 أكتوبر.
وفى هذا الصدد وافقت اللجنة العليا لشئون المشاركة على طرح المشروعات السابق الإشارة إليها بالمزايدة العامة وفقاً لأحكام قانون تنظيم مشاركة القطاع الخاص في مشروعات البنية الأساسية والخدمات والمرافق العامة رقم 67 لسنة 2010 وتعديلاته واعتماد ما سبق من اجراءات (مرحلة التأهيل المسبق المجمع).

اقرأ أيضًا.. رئيس الوزراء يتابع إجراءات تنفيذ برنامج الإصلاح الاقتصادى المنفذ بالتعاون مع صندوق النقد

وخلال الاجتماع، وافقت اللجنة العليا لشئون المشاركة على إنهاء التعاقد مع الشركة الوطنية لتكنولوجيا الكهرباء لتنفيذ مشروع محطة محولات روافع مأخذ العاشر من رمضان بمنطقة أبو سمران ببلبيس، وكذا على حق استغلال محطة المحولات وخطوط ربطها وشبكات الكهرباء المغذية للرافع، وذلك بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.

كما تم خلال اجتماع اللجنة العليا لشئون المشاركة الموافقة على إنهاء التعاقد مع الشركة الوطنية لتكنولوجيا الكهرباء لتنفيذ مشروع محطة محولات المنطقة الصناعية الشرقية، وكذا حق استغلال محطة المحولات وخطوط ربطها وشبكات الكهرباء بمدينة برج العرب الجديدة، وذلك بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.

وتمت الموافقة على إنهاء التعاقد مع شركة إنجاز للطاقة الذكية لتنفيذ مشروع محطة محولات رافع دهشور بمدينة 6 أكتوبر، وذلك بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.

كما وافقت اللجنة على طرح مشروع تصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة ونقل الملكية لمحطة تحلية مدينة العلمين بسعة 180 ألف م3/يوم، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، وفقاً لأحكام قانون تنظيم مشاركة القطاع الخاص في مشروعات البنية الأساسية والخدمات والمرافق العامة رقم 67 لسنة 2010 وتعديلاته.

0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail
شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، واللواء طيار/ أكرم جلال محافظ الإسماعيلية، افتتاح كوبري الشهيد مقدم أمير إبراهيم عوض الله ( الكوبري الغربي) بالكيلو متر 86.600 ترقيم قناة ضمن سلسلة الكباري العائمة على القناة، وذلك بحضور كل:
-الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة
-واللواء هيثم البوهي رئيس مكتب الرقابة الإدارية بالإسماعيلية
-والأستاذ الدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس
-والعميدأح محمد عبد اللطيف المحمدي مساعد قائد الجيش الثاني
-وعدد من القيادات الأمنية والتنفيذية بالمحافظة.
جاء ذلك تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بزيادة عدد محاور العبور من وإلى سيناء وبالتزامن مع احتفالات أكتوبر المجيدة،

ويستعرض “كابيتال نيوز” في السطور التالية التفاصيـــــــــــــل..

شملت مراسم الفعالية إزاحة الستار عن جدارية الافتتاح، تلاها القيام بجولة تفقدية للكوبري العائم وعمل تجربة تحميل بقافلة من السيارات والمركبات مختلفة الأحجام للتأكد من سلامة جميع العناصر الملاحية والأرضية بالكوبري والطرق والمداخل المؤدية إليه.
يعد الكوبري العائم الجديد هو امتداد للكوبري الشرقي الموجود على القناة الجديدة ليكتمل بذلك المحور الجديد للربط بالقطاع الأوسط للقناة.
يبلغ طول الجزء المعدني للكوبري العائم 280 مترا، وعرضه 15 مترا، ويتكون من أربع بنتونات عائمة بوزن إجمالي 1650 طن، وتصل حمولته إلى 100 طن للسيارة الواحدة، بحد أقصى 4 مركبات نقل ثقيل على الكوبري في ذات الوقت.
والكوبري من تصميم ترسانة بورسعيد البحرية واعتماد هيئة الإشراف الفرنسية (BV)، و تضافرت خلال عملية بنائه جهود ترسانة بورتوفيق البحرية وشركات الهيئة بالتعاون مع مجموعة من الشركات الوطنية ( القطاع الخاص) وذلك تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية، فيما قامت الإدارة الهندسية بهيئة قناة السويس بتنفيذ المراسي الخرسانية بالإضافة إلى الإشراف على أعمال تجهيز مداخل ومخارج الكوبري والتي قامت بتفيذها كل من شركة قناة السويس للموانئ التابعة للهيئة، بالإضافة إلى شركة التنمية للمقاولات كمقاول للمشروع.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن الدولة المصرية تولي اهتماما كبيرا بتنمية سيناء وربطها بالوادي عبر محاور العبور المختلفة، مشيرا في هذا الصدد إلى نجاح هيئة قناة السويس في مضاعفة محاور العبور من وإلى سيناء خلال السنوات العشر الأخيرة لترتفع من 10 محاور عبور فقط خلال عام 2014 لتصل إلى 25 محور عبور حتى الآن من بينها 8 محاور معديات و6 محاور للأنفاق و13 كوبري عائم موزعة على 8 محاور بالإضافة إلى كل من محور كوبري السلام ومحور كوبري الفردان ومحور شركة الحاويات لشرق التفريعة.
وأوضح رئيس الهيئة أن المحور الجديد الذي يتزامن افتتاحه مع ذكرى انتصارات أكتوبر المجيدة يعد هو المحور الثالث في نطاق القطاع الأوسط للقناة والذي يمتد على القناتين الأصلية والقناة الجديدة ليعمل بالتكامل مع المحور الذي تم إنشاؤه في الكم 65.500 ترقيم قناة، والمحور المتواجد بالكم 70.300 ترقيم قناة، بما يمثل إضافة جديدة ستساهم في تحقيق الأهداف التنموية وتلبية المتطلبات الأمنية والاستراتيجية.
ووجه الفريق ربيع الشكر لكافة الجهات المشاركة في مشروع إنشاء سلسلة الكباري العائمة الجديدة بإجمالي عدد 15 كوبري عائم، لافتا إلى انتهاء عملية بناء عدد 6 كباري عائمة منها بواقع 3 محاور للعبور تضافرت فيها جهود شركات الهيئة مع مجموعة من الشركات الوطنية ( القطاع الخاص) للانتهاء من أعمال بناء الكباري خلال وقت قياسي وذلك بالتوازي مع قيام الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بأعمال الطرق الرئيسية.
من جانبه، أكد اللواء طيار/ أكرم جلال محافظ الإسماعيلية أن سيناء بقعة غالية من أرض الوطن شهدت تضحيات جليلة يتم تخليدها بإطلاق أسماء شهداء الواجب على المعالم الرئيسية وصروح التنمية بسيناء ومحاور العبور الجديدة على القناة.
وأعرب اللواء جلال عن فخره بما تشهده محاور العبور من وإلى سيناء من طفرة كبيرة تساهم في دفع عجلة التنمية، مشيدا بجهود هيئة قناة السويس في دعم الأهداف التنموية انطلاقاً من دورها المجتمعي بمدن القناة وسيناء.
وأشار محافظ الإسماعيلية إلى أن محاور العبور الجديدة سيكون لها دور كبير في دعم المخططات التنموية بالمحافظة وتحقيق الأهداف الاستراتيجية والخدمية بتسهيل عبور المواطنين والمركبات من وإلى سيناء.
0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail
شارك اليوم الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، في الاحتفالية السنوية لشركة “طلبات مصر”، التي أُقيمت بالمتحف المصري الكبير.
وأكد الدكتور شريف فاروق عن سعادته بالمشاركة في هذا الحدث الذي يجمع الحكومة والقطاع الخاص في نموذج يعكششششس ما تسعى إليه الدولة المصرية من بناء اقتصاد متكامل يقوم على التعاون والابتكار.

بناء اقتصاد متكامل

وأكد أن قطاع التجارة الداخلية يشهد تحولًا جوهريًا في فكر الإدارة والتشغيل، ولم يعد نشاطًا خدميًا فحسب، بل أصبح ركيزة أساسية للأمن الغذائي واستقرار الأسواق وتعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد الوطني.
وأوضح  الوزير أن وزارة التموين والتجارة الداخلية تعمل على تنفيذ مشروع المستودعات الاستراتيجية كأحد أهم المشروعات القومية لتأمين المخزون الاستراتيجي من السلع الأساسية، مشيرًا إلى أن هذه المستودعات تمثل منظومة متكاملة لإدارة تداول السلع بكفاءة وشفافية، بما يعزز قدرة الدولة على مواجهة الأزمات، ويدعم فرص التكامل مع منظومات التوزيع والتجزئة الحديثة.
كما أشار الوزير إلى أن الوزارة تمضي قدمًا في تنفيذ مشروع “Carry On” الذي يمثل نقلة نوعية في تاريخ التجارة الداخلية بمصر، حيث تم افتتاح عدة فروع جديدة في إطار خطة الوزارة لتحويل المنافذ التموينية إلى منافذ ذكية تحت هوية وعلامة تجارية موحدة.
وأوضح أن المشروع يجمع بين الرقمنة والحوكمة لضمان توافر السلع بجودة أعلى وأسعار تنافسية، مع دعم الصناعة الوطنية وتشجيع المنتج المحلي.
وأضاف الدكتور شريف فاروق أن الوزارة تعمل كذلك على تعزيز سلاسل الإمداد وربطها بالأنظمة الرقمية الحديثة لضمان مرونة وفعالية إدارة المخزون وانسيابية حركة السلع وخفض تكاليف التداول، بما يسهم في استقرار الأسعار وحماية المستهلك.
وأشار إلى أن الوزارة تواصل تنفيذ مشروع الكارت الموحد الذي يدمج خدمات التموين والمعاشات والدعم النقدي في بطاقة واحدة، بما يعزز كفاءة الاستهداف ويربط الدعم بالاحتياجات الفعلية للأسر المصرية، في إطار توجه الدولة لتحقيق العدالة الاجتماعية.
وأكد وزير التموين أن التحول الرقمي في منظومة التجارة الداخلية يتقاطع مع التطور السريع في أنماط الاستهلاك والخدمات الإلكترونية، وهو ما تجسّده شركات التكنولوجيا الرائدة مثل طلبات من خلال حلولها المبتكرة في مجالات اللوجستيات والتجارة الإلكترونية.
وأوضح أن هذا التكامل بين التحول الحكومي والتحول التكنولوجي للقطاع الخاص يمثل نموذجًا متقدمًا للتعاون الذي تسعى إليه الدولة لبناء منظومة تجارة داخلية حديثة تخدم المواطن وتدعم الاقتصاد الوطني.
وفي ختام كلمته، أعرب الدكتور شريف فاروق عن تقديره لشركة “طلبات” على تنظيم هذا الحدث المتميز الذي يجمع شركاء النجاح في منظومة التجارة الحديثة، مؤكدًا استمرار دعم وزارة التموين لكل المبادرات الهادفة إلى تطوير منظومة التجارة الداخلية وسلاسل الإمداد وتحقيق التوازن بين مصلحة المواطن والمستثمر، في إطار رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail
عقد الدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية اجتماعًا مع هشام مهران، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة “أورانج مصر”، وذلك لبحث سبل التعاون في مشروع تطوير المنافذ التابعة للوزارة تحت العلامة التجارية “كاري أون”.

تطوير منظومة التجارة الداخلية

وأكد وزير التموين أن الوزارة تمضي بخطى ثابتة نحو تطوير منظومة التجارة الداخلية ورفع كفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين من خلال الشراكة مع كبري الشركات التكنولوجية، بما يحقق التكامل بين البنية التحتية الرقمية ومنظومة التموين، وبما يسهم في تحقيق الانتشار للعلامة التجارية الجديدة لمنافذ وزارة التموين “كاري أون”.
وأشار الوزير إلى أن التعاون مع شركة “أورانج مصر” يأتي في إطار استراتيجية الوزارة لتوسيع استخدام أنظمة الدفع الإلكتروني والخدمات الرقمية بالمنافذ التموينية، بما يعزز الشمول المالي وييسر حصول المواطنين على احتياجاتهم بسهولة وأمان، بالإضافة إلى تحفيز المواطنين للشراء من منافذ وزارة التموين عن طريق تدشين أنظمة ولاء تمنحهم نقاطًا إضافية على مشترياتهم، على غرار الأنظمة المعمول بها في كبرى السلاسل التجارية.
وأكد الدكتور شريف فاروق أن الوزارة تستهدف من خلال هذا التعاون بناء منظومة منافذ ذكية ضمن مشروع “كاري أون” تقدم خدمة أسرع وأكثر كفاءة للمواطنين، وتدعم التحول نحو الشمول المالي، مع إتاحة خدمات رقمية متكاملة داخل المنفذ ترفع من جودة الخدمة وكفاءة إدارة المنظومة التموينية.
0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail

عقد الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني اجتماعًا مع  أزوسينا زيلايا ، رئيس مفوضية الطيران المدني لدول أمريكا اللاتينية (LACAC)، وجايمي بيندر، السكرتير العام للمفوضية.

وتناول الاجتماع، أهمية توحيد المواقف داخل الإيكاو بشأن القضايا ذات الاهتمام المشترك، إلى جانب مناقشة أولويات المرحلة المقبلة، وفي مقدمتها رفع معايير السلامة والأمن الجوي، ودعم التحول الرقمي في صناعة النقل الجوي.

كما استعرض الجانبان الاستعدادات الجارية لتولي إحدى الدول الأعضاء رئاسة المفوضية خلال الفترة المقبلة.

وخلال اللقاء، أعرب الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني عن تقديره لمساندة دول أمريكا اللاتينية لترشح مصر لعضوية مجلس الإيكاو، مؤكدًا أن هذا الموقف يعكس عمق العلاقات بين الجانبين وحرصهما على تطوير صناعة النقل الجوي عالميًا.

وأوضح الحفنى أن الدولة المصرية تسعى إلى توسيع مجالات التعاون وتبادل الخبرات الفنية والمؤسسية، مشيرًا إلى أن الشراكة مع مفوضية «LACAC» تمثل ركيزة للدور المحوري الذي تضطلع به مصر في منظومة الطيران الدولي، بما يسهم في دعم استدامة قطاع النقل الجوي وتعزيز موقعها كطرف رئيسي في المنظومة الدولية،.. مؤكدا حرص مصر على مواصلة التشاور مع المفوضية وتنسيق المواقف داخل الإيكاو بما يخدم مصالح الدول الأعضاء ويعزز المكانة الدولية للدولة المصرية.

و من جانبها، أكدت أزوسينا زيلايا اعتزاز المفوضية بعلاقاتها مع الدولة المصرية، مشيرة إلى أنها شريك أساسي في الجهود الرامية إلى توحيد المواقف داخل الإيكاو وتعزيز صناعة الطيران على المستويين الإقليمي والدولي.

وأضافت زيلايا أن المفوضية حريصة على تطوير التعاون في مجالات السلامة والأمن الجوي والتحول الرقمي وبناء القدرات.

0 تعليقات
0 FacebookTwitterPinterestEmail
GT-NBXHDVTZ