تابع المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم السبت الموافق 26 يوليو 2025، مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان بمنطقة برج العرب بمحافظة الإسكندرية بطول 21 كيلو متر شاملا العديد من الأعمال الصناعية.
ويستعرض “كابيتال نيوز” أخر وأهم المستجدات عن مختلف القطاعات والقضايا في مصر..
نقل المركبات
ويعد الهدف الأساسي من هذا المشروع هو نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولى والساحل الشمالي ومناطق التنمية إلى طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي.
اقرأ أيضا: وزير الإسكان يتابع توفيق الأوضاع بسفنكس الجديدة .. “6863 طلبًا قيد الدراسة”
وخلال جولته التفقدية، أوضح وزير الإسكان على أن المشروع يتم تنفيذه في إطار خطة شاملة، لإتمام شبكة طرق رئيسية بمحافظة الإسكندرية، وكذا في إطار مواصلة جهود الوزارة من خلال أجهزتها وهيئاتها في استكمال خطط التنمية بمختلف المحاور، ولا سيما مشروعات الطرق والتنمية التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير.
إنشاء القوس الغربي
وفي نفس السياق حرص اللواء أركان حرب مهندس محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير، واللواء مهندس طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، على متابعة سير العمل بمشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان، الذي يقع في منطقة برج العرب بمحافظة الإسكندرية، يرافقهما خلال الزيارة إستشاري عام المشروع ومسئولو المشروعات بالجهاز والشركات المنفذة والمكاتب الأستشارية.
من جانبه أكد اللواء محمود نصار، في بيان رسمي، أن الهدف الأساسي من مشروع القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان هو نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولى والساحل الشمالي ومناطق التنمية “صناعية – لوجيستية – زراعية” بمدينة برج العرب ومحيطها إلى طريق الإسكندرية – القاهرة الصحراوي مباشرة ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية.
ربط الطريق بالمطار
وبحسب ما ورد في البيان فإن مشروع إنشاء القوس الغربي يربط بين مطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي لاستيعاب الكثافة في الحركة المرورية المتبادلة، واستيعاب الحركة المرورية المتجهة من وإلى الساحل الشمالى دون الدخول لمدينة الإسكندرية مما يساهم فى تخفيف الكثافات المرورية بمدينة الإسكندرية.
مشتملات المشروع
جدير بالذكر أن المشروع يتكون من إنشاء طريق مزدوج بطول حوالي 21 كيلو متر وبعرض 6 حارات مرورية بكل اتجاه بجانب جزيرة وسطى وطبانات، ويبدأ من علامة الكم 40 طريق الإسكندرية – القاهرة الصحراوي مروراً بمطار برج العرب الدولي، ثم مدينة برج العرب الصناعية، فالطريق الدولي الساحلي، ويشتمل على “4 كباري علوية مع 2 كوبري أعلى القطار السريع و 5 كباري سطحية لعبور الترع والمصارف”.
بالإضافة إلى تغطية مصرف فلسطين بطول 2.3 كم، وقد تم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات موزعة على شركات وطنية للعمل بالتوازى لسرعة إنجاز المشروع.
تنسيق شامل
وأضاف اللواء محمود نصار أن تنفيذ هذا المشروع الضخم استلزم القيام بالعديد من التنسيقات الشاملة والتعاون مع الجهات المعنية بالمرافق “الكهرباء، المياه، الصرف، والطرق، الإتصالات” لتنفيذ أعمال نقل وتحويل مسارات المرافق المتعارضة مع مسار المحور بالتزامن مع أعمال التنفيذ .
اقرأ أيضا: وزير الإسكان: 33 مليار جنيه حجم الاستثمارات في المنصورة الجديدة
يشار إلى أن مشروعات الطرق التى ينفذها الجهاز المركزي للتعمير حالياً بمحافظة الإسكندرية تأتي فى إطار تنفيذ رؤية الدولة لوضع محافظة الإسكندرية على خريطة السياحة العالمية، من خلال تنفيذ شبكة من محاور الطرق الرئيسية، والتي تساعد فى تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية.