مطالبات عالمية بحوافز تشجيعية لجذب السفن إلى قناة السويس

لا تزال قناة السويس محور أساسي يلتفت نحوه مختلف دول العالم، معبر ملاحي أساسي من خلاله تمر مختلف السفن التجارية وغير التجارية، ولأجلها الآن وتتوجه الآن العديد من المطالبات والإخطارات الرسمية.

ويستعرض “كابيتال نيوز” أهم المستجدات عن قناة السويس.

أقرأ أيضا:  متحدث الخارجية الصينية: سيادة مصر على قناة السويس أمر لا جدال فيه

تيسيرات وحوافز تشجيعية

وجهت العديد من الخطوط الملاحية مطالبات رسمية بضرورة توفير تيسيرات وحوافز تشجيعية جديدة من أجل جذب السفن لكي تعود مجددا إلى الإبحار عبر قناة السويس، بعد أن توقفت لفترة بسبب العديد من التطورات الجيوسياسية في منطقة البحر الأحمر.

وخلال الفترة الماضية تكبدت العديد من الخطوط الملاحية خسائرة مالية كبيرة، وذلك بسبب استهداف السفن التجارية، علاوة على الارتفاع الكبير في رسوم التأمين التي فرضتها شركات التأمين على السفن العابرة للبحر الأحمر.

خطوة إيجابية

وأشارت الخطوط الملاحية العالمية إلى أن قرار وقف إطلاق النار في منطقة البحر الأحمر، يعد بمثابة خطوة إيجابية سوف تساعد على استئناف حركة الملاحة، منوهة أنه وعلى الرغم من ذلك، لكن هذا لا يعني عودة المرور عبر قناة السويس بشكل سريع.

لأنه ووقا للخطوط الملاحية العالمية، فإنه لا يزال من المحتمل أن تتعرض السفن لهجمات من ميليشيا الحوثي إذا إندلعت حرب بين أمريكا واليمن خلال المرحلة المقبلة.

عودة الإبحار عبر قناة السويس

وبحسب ما ورد عن جهة الخطوط الملاحية العالمية فإن قرار العودة للإبحار عن طريق قناة السويس سوف يستغرق ما بين 3 إلى 6 أشهر، وذلك بسبب الحاجة إلى إعادة ترتيب الجداول الزمنية الخاصة بالسفن، والتزامات الشركات مع عملائها بناءً على اتفاقيات ومسارات محددة.

وأكدت أن تنفيذ التعاقدات الحالية يأتي في المقام الأول، على أن يتم لاحقاً بحث إمكانية تعديل الجداول الزمنية وتغيير مسارات الرحلات نحو منطقة البحر الأحمر.

اجتماعات رسمية سابقة

يشار إلى أن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، سبق وقد عقد اجتماع الأسبوع الماضي مع ممثلي 25 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، وذلك لبحث تأثير التطورات الإيجابية التي تشهدها الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، وخلال الاجتماع تم الإتفاق على خطط وجداول الإبحار في القناة خلال الفترة المقبلة.

ودعا الفريق ربيع جميع الخطوط الملاحية إلى إعادة تقييم جداول إبحارها والنظر في إمكانية العودة التدريجية لبعض السفن لعبور المنطقة.

دعم لوجستي مالي

وأكد إبراهيم شلبي، رئيس شعبة النقل الدولي ببورسعيد، احتياج الخطوط الملاحية لدعم لوجستي ومالي كبير، وذلك من خلال منحها تخفيضات على رسوم عبور قناة السويس، وذلك في ظل الخسائر التي تكبدتها بالملايين خلال الفترة الماضية، فضلاً عن ارتفاع تكاليف التأمين.